Suecia apoya el importante proyecto de reciclaje de baterías de Stena Recycling en Halmstad

La Agencia Sueca de Energía ha concedido a Stena Recycling 70,7 millones de coronas suecas en apoyo a la inversión en una nueva planta de reciclaje de baterías en Halmstad. El objetivo de Stena Recycling es convertirse en uno de los principales actores de Europa en el reciclaje de baterías de iones de litio.

Stena Recycling ahora está intensificando su trabajo en la construcción de la nueva planta de reciclaje en Halmstad. Se espera que la instalación maneje inicialmente alrededor de 10,000 toneladas de baterías por año. Esto incluirá baterías de iones de litio de automóviles eléctricos, así como productos industriales y de consumo. Además, se están estableciendo centros de baterías en toda Europa para garantizar una infraestructura para recoger las baterías.

“Estamos muy contentos de que la Agencia Sueca de Energía haya concedido nuestra solicitud y lo consideramos importante y natural para contribuir a cerrar el círculo de materiales valiosos contenidos en las baterías. Estamos introduciendo una tecnología avanzada y es emocionante que ahora estemos abriendo nuevos caminos y estableciendo el estándar en el reciclaje de baterías. Nuestro objetivo es tener la planta operativa en el primer trimestre de 2023", dice Fredrik Pettersson, director ejecutivo de Stena Recycling Suecia.

“La electrificación es una pieza crucial del rompecabezas en el trabajo por una sociedad libre de combustibles fósiles donde las baterías serán una parte central del futuro sistema energético. Este importante proyecto significa que podemos crear una cadena de valor de batería que sea sostenible y circular desde la producción ambientalmente inteligente y climáticamente inteligente hasta el reciclaje, por lo que no solo estamos transfiriendo las emisiones de una actividad a otra", dice el director general de la Agencia Sueca de Energía, Robert Andrén. .

La inversión de Stena Recycling en el reciclaje de baterías tiene como objetivo cumplir con el aumento sustancial de baterías previsto en la sociedad y adelantarse a la directiva de la UE que entrará en vigor a partir de 2025. La directiva impondrá requisitos más estrictos sobre el reciclaje de baterías y la recuperación de valiosos materiales como el cobalto, el litio y el níquel, que a su vez reducirán la necesidad de extracción de minerales y metales vírgenes.

“El reciclaje de baterías de iones de litio es un desafío de rápido crecimiento para la sociedad y debe mejorarse mediante una mayor capacidad y otras tecnologías más inteligentes con respecto al clima. Con nuestro tamaño, infraestructura, base de clientes y experiencia, podemos crear soluciones circulares que reduzcan la huella climática general al garantizar que se recolecten y reciclen más baterías de manera adecuada”, finaliza Fredrik Pettersson.

Estas son las claves de la avanzada tecnología de reciclaje de baterías de Stena Recycling:

• Actualmente solo hay unas pocas instalaciones de reciclaje de baterías de iones de litio de coches híbridos y eléctricos en Europa. Estos utilizan hornos de fusión en las etapas finales del proceso de reciclaje, que producen altas emisiones de dióxido de carbono.
• Stena Recycling ha elegido una nueva tecnología para el reciclaje de baterías de iones de litio que se espera proporcione una mayor tasa de reciclaje y un menor impacto climático que la tecnología de horno de fusión existente.
• En resumen, la tecnología se basa en triturar baterías en un ambiente inerte. A esto le sigue un proceso avanzado para separar las diferentes fracciones con el fin de recuperar metales valiosos. De la masa negra, que es una de las fracciones de las baterías, se extrae en el siguiente paso el níquel, el cobalto, el litio, entre otros.
• Al establecer la primera planta de reciclaje de baterías de iones de litio de Suecia, los desechos de las baterías no tendrán que enviarse a la exportación, sino que podrán manejarse internamente. Esto es positivo tanto desde una perspectiva social como medioambiental, así como importante para la industria sueca, que tendrá acceso a materias primas recicladas en casa.