El fabricante japonés de coches Toyota está acelerando sus esfuerzos para conseguir la economía circular de su estrategia de baterías '3R' (Reducir, Reutilizar, Reciclar), la que según la marca representa "la estrategia ambiental más amplia" en todo el mundo.
La firma ha incidido en su intención de colaborar con varios socios, considerando la "posibilidad de producción local" de baterías en cada región
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Así, Toyota ha incidido en su intención de colaborar con varios socios, considerando la "posibilidad de producción local" de baterías en cada país y región. "Toyota espera que estos esfuerzos no sólo apoyen el desarrollo de vehículos sino que también contribuyan al de las comunidades locales", ha destacado en el comunicado.
Las baterías de Toyota
El objetivo de 'Battery 3R' incluye que el desarrollo de las baterías reduzcan recursos y sean duraderas en su primera fase de vida, con baterías de próxima generación que presentan nuevas químicas y estructuras físicas para sus modelos BEV en 2026, mientras que en la segunda fase estas baterías puedan encontrar una nueva vida tanto en aplicaciones automotrices como fuera de ella gracias a la reutilización mediante el reenvasado para el uso futuro previsto.
Su último punto consiste en que al final de su vida útil la empresa los recicle de una manera sostenible que mitigue la cantidad de dióxido de carbono (CO2) emitida mientras que se puede utilizar la mayor cantidad de material posible como materias primas para la producción de nueva baterías.
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