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Turbo Energy patenta un servicio de almacenamiento fotovoltaico y cargador de coches eléctricos

El objetivo del software es brindar a los consumidores la capacidad de ahorrar en sus facturas de electricidad

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****Turbo Energy ha patentado un desarrollo desoftware que ofrece unagestión inteligente integral para instalaciones fotovoltaicas domésticas. que combinan un algoritmo impulsado por inteligencia artificial (IA) con un cargador de vehículo eléctrico (VE).

Esta patente, señala la empresa, permite posicionar su producto Sunbox, entre los equipos residenciales fotovoltaicos más innovadores del mercado.

Además, explica que el objetivo principal de esta innovación es brindar a los consumidores finales la capacidad de ahorrar dinero en sus facturas de electricidad.

La IA integrada en Sunbox analiza una gran cantidad de datos sobre el consumo de electricidad del hogar y el funcionamiento de los paneles solares en diversas condiciones climáticas, mientras que la plataforma en la nube de Turbo Energy proporciona previsiones meteorológicas y precios de energía eléctrica en tiempo real.

Las baterías de Turbo Energy

Esto permite que el sistema optimice de manera inteligente el uso de la energía almacenada mediante baterías de ion-litio, así como el coste de carga del vehículo eléctrico del usuario en sus diferentes modos de carga propuestos.

Mariano Soria (Turbo Energy): "Los precios cero van a provocar una mayor demanda de baterías"

Según el director general de Turbo Energy, Mariano Soria, "obtener esta patente de nuestro producto respalda nuestro trabajo e inversión durante muchos años y refuerza que el posicionamiento de Turbo Energy es único en el mundo. Una de las razones para convertirnos en una compañía cotizada en Nasdaq es la de llevar nuestra tecnología disruptiva a todos los rincones del planeta".

Además, añade que el logro de esta patente ha sido posible gracias a varios años de trabajo colaborativo entre los equipos de Investigación y Desarrollo (I+D) y Tecnología de la Información (IT) de Turbo Energy.

Según el director del departamento de Desarrollo, Pablo de la Cuadra, "es el resultado de años trabajando en la electrónica de los inversores de potencia con el objetivo de hacerlos más útiles para el consumidor final".

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