Bioenergía

La UAP agiliza el complejo de producción de biocombustibles de Cepsa en Huelva

El complejo industrial producirá biocombustibles de segunda generación, a partir de aceites residuales y residuos de materias orgánicas

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La Unidad Aceleradora de Proyectos (UAP) agilizará la iniciativa promovida por Cepsa para construir en Palos de la Frontera, en la provincia de Huelva, un nuevo complejo de producción de biocombustibles de huella de carbono neutra.

El proyecto supondrá la creación de 1.600 puestos de trabajo durante la fase de construcción y 230 en su posterior explotación, además de más 800 empleos indirectos, según ha comunicado el Consejo de Gobierno, que ha concretado que cuenta con un presupuesto global superior a los 1.000 millones de euros.

Cepsa invertirá 1.000 millones en una nueva planta de biocombustibles de segunda generación en Huelva
Cepsa construirá una nueva planta de biocombustibles de segunda generación (2G) en Palos de la Frontera, Huelva, con una inversión de hasta 1.000 millones de euros.

La iniciativa consiste en la construcción de un nuevo complejo industrial de producción de biocombustibles de segunda generación, a partir de aceites residuales y residuos de materias orgánicas.

Las instalaciones producirán carburantes verdes destinados principalmente al mercado de la automoción, la aviación y el transporte marítimo.

La energética tiene previsto su desarrollo en suelos de Palos de la Frontera, tanto en terrenos de Energy Park La Rábida, como en espacios anexos de la compañía, así como en otros suelos de la Autoridad Portuaria de Huelva, en proceso de concesión administrativa.

Cepsa no construirá más plantas SAF hasta no tener un marco regulatorio
El CEO de Cepsa, Maarten Wetselaar, ha avanzado este lunes que sólo construirán plantas para producir Safe Aviation Fuel (SAF) "cuando tengamos un marco regulatorio".

El complejo de producción de biocombustibles de Cepsa va a constituir un centro "novedoso" que permitirá ofrecer carburantes con baja huella de carbono a la industria y para la movilidad.

Teniendo en cuenta los datos de inversión y empleo, el Gobierno andaluz prevé que tenga un evidente impacto socioeconómico, así como en la imagen de Andalucía y de Huelva como protagonistas en la transición energética.

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