Un grupo de expertos establece una hoja de ruta para el desarrollo futuro del almacenamiento energético

El papel del almacenamiento de energía y el papel que desempeñará para ayudar al Reino Unido a alcanzar sus objetivos netos cero sobre emisiones de carbono para 2050 se ha establecido en una hoja de ruta elaborada por investigadores de la Universidad de Birmingham, basándose en el conocimiento de expertos de todo el mundo en el sector energético.

La hoja de ruta de almacenamiento de energía evalúa el papel del almacenamiento de energía en el futuro sistema energético del Reino Unido durante los próximos 10 a 15 años, y establece cómo la investigación y la innovación del Reino Unido pueden desempeñar un papel en el desarrollo de este sistema.

El logro de los objetivos de cero neto dependerá del crecimiento de las fuentes de energía renovables, como la energía eólica y de las mareas, y la adopción de vehículos eléctricos y bombas de calor. Debido a que la energía generada por las fuentes renovables varía, existe una necesidad creciente de tecnologías robustas de almacenamiento de energía, tanto para electricidad como para calor, que puedan mantener los sistemas de energía estables y el suministro confiable.

Las tecnologías que permiten almacenar energía durante horas, días y meses han sido reconocidas como esenciales en el Plan de Diez Puntos del Gobierno para una Revolución Industrial Verde . El desarrollo de estos sistemas de manera sostenible e integrada es clave para la transición a un sistema energético con bajas emisiones de carbono.

Para lograr estos objetivos, la hoja de ruta establece una serie de recomendaciones clave para orientar la investigación futura y las prioridades políticas, que incluyen:

• Fortalecer la investigación y el desarrollo en baterías electroquímicas. Esto incluye aprovechar las fortalezas existentes en la investigación de baterías de vehículos eléctricos, así como realizar más trabajos para evaluar los efectos de la degradación de la batería y otros efectos ambientales.
• Continuar con las reformas del mercado de la electricidad y su regulación para permitir que las tecnologías de almacenamiento de energía compitan en el mercado.
• Incrementar el apoyo a la innovación para tecnologías de almacenamiento de energía a gran escala, incluido el almacenamiento térmico y estacional.
• Invertir en la fabricación de vehículos eléctricos en el Reino Unido, incluido el apoyo al desarrollo de una economía circular en este sector.
• Asegurar que la política y la regulación sigan el ritmo de la innovación técnica, en particular para la creciente integración de la calefacción, la energía y el transporte.
• Llevar a cabo análisis y modelado de sistemas para mejorar la comprensión del papel que puede desempeñar el almacenamiento de energía para satisfacer las necesidades de la generación de energía futura.
• Establecer competencias institucionales para permitir que el almacenamiento de energía se opere en todas las escalas, al tiempo que ofrece un beneficio del sistema más amplio.

El autor principal, Jonathan Radcliffe , del Grupo de Análisis de Políticas y Sistemas Energéticos de la Universidad de Birmingham, dice: “El almacenamiento de energía desempeñará un papel fundamental a medida que continuamos integrando sistemas de energía de bajo carbono. Para acelerar esta transición, necesitamos tecnologías sólidas de almacenamiento de energía y estrategias claras para implementarlas. Esta hoja de ruta será importante para priorizar y orientar las actividades actuales y futuras ".

El profesor David Elmes de Warwick Business School, que presidió el seminario web de lanzamiento de la hoja de ruta, dijo: “Es genial ver que la Hoja de ruta de investigación e innovación en almacenamiento de energía analiza la electricidad y el calor juntos. La demanda estacional de calor supera con creces la demanda actual de electricidad del Reino Unido. Una hoja de ruta que cubra múltiples usos de la energía es esencial: calefacción, refrigeración, nuestros usos actuales de la electricidad y también la creciente demanda a medida que electrificamos el transporte a través de vehículos eléctricos ".

Philip Sharman , director de Evenlode Associates y panelista en el evento de lanzamiento de la Hoja de ruta, dijo: “Es importante que, junto con el 'plan de 10 puntos' del gobierno y el próximo Libro Blanco de Energía, tengamos hojas de ruta claras que nos guíen sobre lo que I + D e innovación es necesario. Este, en el área crucial e integradora del almacenamiento de energía, es particularmente necesario en este momento".

Alexandra Gormally, de la Universidad de Lancaster, dijo: “Dados los enormes desafíos y oportunidades que enfrentamos durante la transición a Net zero, esta Hoja de ruta no podría ser más oportuna. El almacenamiento de energía será una parte fundamental de nuestro nuevo futuro energético y esta hoja de ruta nos ayudará a guiarnos en nuestra transición ”

El profesor Dan Gladwin, de la Universidad de Sheffield, dijo: “Más de un tercio de la energía eléctrica en nuestros hogares ahora proviene de fuentes renovables, y con el aumento de la electrificación del transporte, se necesita más almacenamiento de energía. Si bien hoy tenemos algunas soluciones de almacenamiento para resolver nuestras necesidades a corto plazo, el tipo de almacenamiento que necesitamos evolucionará rápidamente. Esta hoja de ruta es importante porque detalla los requisitos y las acciones necesarias para satisfacer nuestras necesidades de almacenamiento y permitirnos hacer la transición a un futuro con bajas emisiones de carbono ".

Alex Buckman , gerente de Práctica de Redes y Almacenamiento de Energía de Energy Systems Catapult, dijo: “El despliegue de tecnologías bajas en carbono necesarias para 2050 para alcanzar el cero neto requerirá un uso significativamente mayor de tecnologías de almacenamiento de energía en todos los vectores y duraciones. Las recomendaciones hechas en esta hoja de ruta respaldan esta adopción a través de una serie de pasos realizables, que tienen en cuenta tanto los desafíos a corto plazo como la transformación del sistema energético a largo plazo ".

La Hoja de ruta de almacenamiento de energía fue preparada por el Grupo de análisis de políticas y sistemas energéticos de la Universidad de Birmingham. Fue apoyado por Energy SUPERSTORE y Supergen Energy Storage Network + , ambos financiados por el Consejo de Investigación de Ingeniería y Ciencias Físicas (parte de Investigación e Innovación del Reino Unido).