Hace unos días ha arrancado la novena edición de la Vendée Globe desde el puerto francés de Les Sables-d'Olonne. Fundada en 1989, la regata tiene lugar cada cuatro años y es considerada el ‘Everest de los Mares’, de hecho, los participantes soportan una vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin asistencia.
La energía, por tanto, se vuelve un aspecto esencial a bordo, por lo que los barcos deben estar equipados con sistemas autónomos lo más livianos posible para mantenerlos eficientes y competitivos.
El alemán Boris Herrmann, uno de los participantes en la Vendée Globe 2020, ha instalado en su barco Seaexplorer - Yacht Club de Monaco un sistema fotovoltaico de 1149 Wp, construido por Solbian y que utiliza dos tipos de células diferentes: células SP en el centro y células SX en el cubiertas laterales, con un peso total de solo 24,5 kg, incluido el adhesivo premontado. Un barco que depende totalmente de las energías renovables para apoyar la lucha contra el cambio climático y concienciar sobre la salud de los océanos.
“Nuestros paneles solares Solbian integrados en la cubierta han demostrado ser muy efectivos en la preparación de la carrera. Junto con el generador hidroeléctrico, mantienen las baterías del barco cargadas sin la necesidad de llevar combustible para la generación de energía eléctrica; durante la Vendée Globe, esto será una contribución directa al rendimiento de la carrera. Desde un punto de vista ecológico, el sistema jugará un papel crucial para completar este desafío sin el uso de combustibles fósiles", dice Boris Herrmann.
Confiar en una fuente de energía sostenible y segura es una necesidad compartida también por el catalán Didac Costa, quien participa por segunda vez en la Vendée Globe. 780 Wp de paneles montados en su barco One Planet One Ocean, para proporcionar suficiente energía para el equipo de a bordo.
Para el marinero español, esta competencia no es sólo un reto personal, pero también una oportunidad para inspirar a los amantes del mar a comprometerse con la sostenibilidad y la inclusión social: One Planet One Ocean es, de hecho, la campaña llevada a cabo por la Comisión Oceanográfica Intergubernamental de la UNESCO, centrándose sobre investigación ambiental.
“Tener paneles solares confiables en una carrera alrededor del mundo es una ventaja extraordinaria. En términos de rendimiento, me permite cargar la mayoría de los equipos esenciales sin tener que cargar con el peso de combustible adicional para el motor. Y lo que es aún mejor es que es ecológico. Por eso estoy tan feliz de asociarme con Solbian durante esta Vendée Globe”, dice Didac Costa.
El marinero finlandés **Ari Huusela ** eligió 390Wp de paneles solares de la serie SP, con células de silicio monocristalino de contacto posterior que alcanzan una conversión récord del 24% de la luz solar en electricidad.
“En una carrera como la Vendée Globe, en solitario, sin escalas y sin ayuda en todo el mundo, la gestión de la energía es un aspecto absolutamente importante, por lo que debe equipar su barco con soluciones que puedan soportar las condiciones más extremas.
Los paneles solares que he instalado a bordo han sido diseñados y probados para el medio marino, son livianos y serán una fuente esencial de energía limpia para abordar el consumo a bordo”, dice Ari Huusela.
desde el pasado 8 de noviembre, Boris Herrmann, Didac Costa y Ari Huuseela deberán navegar más de 20.000 millas para completar este desafío, su recorrido se puede seguir en la web oficial de la regata.
Miguel
15/11/2020