Apagón. Con esta frase tan contundente podríamos resumir la afirmación que Thomas Schäfer publicó recientemente en su Linkedin. El CEO de Volkswagen ha asegurado que la construcción de las futuras plantas de baterías será un ejercicio “prácticamente inviable” dentro de la Unión Europea dado el alza de los precios de la energía. En concreto su declaración fue la siguiente: “A_ menos que logremos reducir los precios de la energía en Alemania y Europa de manera rápida y confiable, las inversiones en producción intensiva en energía o nuevas fábricas de celdas de batería en Alemania y la UE serán prácticamente inviables”._
Frase que no hace sino poner en entredicho la factoría de Sagunto, pocos días después de que la propia Volkswagen aceptase la mejora en la subvención del PERTE VEC, así como las otras cinco que el conglomerado germano tenía proyectadas de aquí a 2030. Lo harán a través de su empresa de baterías PowerCo que ya ha comenzado en julio la construcción de su planta en Alemania tras firmar con Umicore un acuerdo de 3 mil millones de euros para la producción de material de cátodo. El resto de instalaciones además de la de Sagunto estarán localizadas Suecia (dos), Francia o Portugal y una en Polonia, Eslovaquia o la República Checa. A ello se suma la inversión de nada menos que 400 millones de euros para 2025 con el objetivo de expandir la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en todo el continente, añadiendo además la fabricación de 26 millones de modelos cero emisiones para 2030.
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