BMW ha reforzado la oferta de su modelo eléctrico i4 con la incorporación de una nueva motorización, la opuesta justamente al M50i que nosotros probamos hace algunas semanas. Se denominará i4 eDrive35 y tiene como objetivo convertirse en el escalón de entrada a la electrificación dentro de la gama. Ello se confirma con un precio de partida que arranca en los 57.100 euros que son 7.600 euros menos de lo que cuesta el actual i4 eDrive40.
Respecto al rendimiento, el i4 eDrive35 que es como se le conocerá comercialmente, equipa un único motor trasero que entrega 286 CV de potencia y ofrece un par máximo de 400 Nm. Equipa la misma batería que el eDrive40, de 83,9 kWh de capacidad bruta pero con un consumo menor, de entre 15,8 y 18,7 kWh/100 km por lo que la autonomía máxima homologada es de 483 kilómetros.
Deja tu comentario
Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios