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Bruselas aprueba ayuda alemana de 902 millones a Northvolt para producir baterías de coche eléctrico

La planta tendrá una capacidad anual de 60 GWh, lo que se traduce en entre 800.000 y un millón de vehículos eléctricos al año

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La Comisión Europea ha aprobado una ayuda estatal alemana de 902 millones de euros para apoyar a la empresa sueca de baterías Northvolt en la construcción de una planta de producción de baterías para vehículos eléctricos con el fin de fomentar la transición hacia una economía de cero emisiones, en línea con el Plan Industrial del Pacto Verde Europeo.

Se trata de la primera ayuda que se beneficia del nuevo Marco Temporal de Crisis y Transición de ayudas estatales que adoptó el Ejecutivo comunitario en marzo de 2023 para contrarrestar el impacto en la economía europea de la Ley para la Reducción de la Inflación (IRA) estadounidense, dotada con un paquete de 369.000 millones de dólares en subsidios para potenciar la inversión 'verde'.

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Altris ha presentado una célula de batería de iones de sodio que ha sido validada para una densidad energética de más de 160 Wh/kg.

Este marco permite utilizar las ayudas de Estado para igualar la inversión de terceros países como Estados Unidos y evitar así la migración de empresas tecnológicas 'limpias' cuando exista un riesgo real de que las inversiones se desvíen fuera del suelo europeo hasta finales de 2025.

Las baterías de Northvolt

"Esto allana el camino para una mayor producción europea de baterías", ha señalado la vicepresidenta de la Comisión Europea responsable de Competencia, Margrethe Vestager, quien ha destacado que Alemania ha sido el país pionero de este proceso, en una rueda de prensa conjunta con el vicecanciller alemán y ministro de Economía y Acción por el Clima, Robert Habeck.

Alemania notificó a la Comisión una medida de 902 millones de euros para apoyar a Northvolt en la construcción de una planta de producción de baterías avanzadas y de alta eficiencia para vehículos eléctricos en la ciudad de Heide.

La planta tendrá una capacidad anual de 60 gigavatios hora (GWh), lo que se traduce en entre 800.000 y un millón de vehículos eléctricos al año, dependiendo del tamaño de la batería. La planta comenzará a producir en 2026 y alcanzará su plena capacidad de producción en 2029.

Northvolt instalará una gigafactoría de producción de baterías en Canadá
Canadá ha anunciado que Northvolt construirá en Canadá una "gigafactoria" que producirá baterías para un millón de vehículos eléctricos.

Según la medida, la ayuda adoptará la forma de una subvención directa de 700 millones de euros y una garantía de 202 millones de euros. Sin la ayuda, Northvolt establecería la planta en los Estados Unidos, donde se ofrece apoyo en particular en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación.

La Comisión concluyó que la medida alemana se ajusta a las condiciones establecidas en el Marco Temporal de Crisis y Transición, en particular la sección que permite a los Estados miembro apoyar inversiones aceleradas en sectores estratégicos para la transición hacia una economía de cero emisiones.

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Un comentario

  • galan

    08/01/2024

    Una gran noticia.
    Buena para la empresa sueca Northvolt, buena para Alemania, y buena para Europa.
    Por fin una noticia esperanzadora que nos dice que algunos paises como Suecia desde el principio, y Alemania ahora, apuestan por la fabricacion y mejora de baterias.

    Aunque Northvolt, fabrica baterias de iones de litio, en noviembre de 2023, presento una bateria de sodio de alto rendimiento.
    Y ahora esta gran noticia.
    Pues en vez de irse a instalar en EE UU, se va a construir, como no podia ser de otra manera, (en Alemania).

    Tambien hay otras empresas y marcas de coches europeas que tienen y van a construir fabricas de baterias.
    Pero, la diferencia con Northvolt, es que las otras, fabrican algunas baterias con tecnologia china, y Northvolt, tiene desde el principio su propia tecnologia.

    Lo dicho, una gran noticia.

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