China ha criticado los aranceles adicionales del 100% que el Canadá busca imponer a las importaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) importados del gigante asiático y ha pedido al Gobierno canadiense "no politizar las cuestiones comerciales".
En una rueda de prensa, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Lin Jian, ha dicho que las acciones de Canadá "se desvian de los hechos e ignoran las reglas de la Organización Mundial de Comercio (OMC) y es contraria a la tendencia histórica", lo cual constituye "un acto típico de proteccionismo".
Asimismo, ha advertido de que estas acciones "dañan a las empresas canadienses y los intereses de los consumidores" en ese país y, sobre todo, que no son buenos "para la transición climática y la respuesta global contra el cambio climático".
Jian ha defendido también que la industria de los automóviles eléctricos de China "es el resultado de la innovación persistente", de sus bases industriales y de sus cadenas de suministro "bien establecidas" y ha añadido que los resultados de las empresas fabricantes de vehículos chinas son consecuencia de sus "ventajas comparativas que proporcionan exactamente lo que el mercado necesita".
China, por tanto, ha exigido a Canadá "respetar los acuerdos adoptados por las reglas de la OMC" y "corregir inmediatamente" estas medidas, al tiempo que ha advertido de que "tomará todas las medidas necesarias para garantizar los derechos y intereses legítimos de los negocios chinos".
El arancel adicional sobre los eléctricos de China
El pasado lunes el Gobierno canadiense se ha alineado con Estados Unidos y ha adoptado medidas arancelarias contra las importaciones de vehículos eléctricos importados de China. En concreto, busca adoptar un impuesto adicional del 100% contra los automóviles eléctricos provenientes del gigante asiático.
El Gobierno encabezado por el primer ministro, Justin Trudeau, ha comunicado que estos aranceles a los vehículos eléctricos provenientes de China entrarán en vigor a partir del 1 de octubre de 2024, e incluirán a automóviles de pasajeros, camiones, autobuses y furgonetas de reparto eléctricos y algunos híbridos.
Asimismo, anunció un arancel adicional del 25% a las importaciones de productos de acero y aluminio procedentes de China que entrará en vigor a partir del 15 de octubre de 2024.
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