El Corsa marcó a toda una generación de conductores y ahora, en plena celebración de sus cuatro décadas de vida, lanza una nueva edición especial y limitada que nosotros ya hemos podido conducir.
Mucho ha cambiado el panorama mundial, social y automovilístico desde que en 1982 el rey emérito inaugurase la planta de Figueruelas en Zaragoza. Lugar en el que Opel inició uno de los capítulos más exitosos de su historia: la producción del primer Corsa. Un modelo que motorizó a toda una generación de baby-boomers gracias a un diseño fresco y juvenil o a versiones de corte deportivo como las GSE. Con el paso de los años su éxito fue aumentando apoyada en innovaciones técnicas inexistentes en sus principales competidores. Desde aquella primera unidad han pasado ya 40 años (en este 2022 Opel celebra también los 160 años de su fundación) y nada menos que 14,5 millones de unidades producidas y distribuidas a todos los rincones del planeta. Porque desde los inicios, la planta de Figueruelas de Opel (hoy del grupo Stellantis) ha tenido prácticamente en exclusiva la fabricación mundial del utilitario.
Hoy, cuatro décadas después, el Opel Corsa sigue gozando del éxito y el reconocimiento del público, al tiempo que no ha dejado de lado sus innovaciones, alcanzando ya su sexta entrega. La misma que se ha convertido en la más moderna y eficiente gracias a su sistema de propulsión 100% eléctrico que le ha convertido en uno de los coches eléctricos más demandados de los principales mercados europeos. Con todo, y para celebrar su efeméride, Opel ha lanzado una edición denominada Opel Corsa 40 Aniversario de la que solo se van a fabricar 1.982 unidades de las cuales 182 llegarán a nuestro mercado.
Conducimos el Opel Corsa-e 40 Aniversario
Disponible con el motor de gasolina 1.2 Turbo de 100 CV también podrá escogerse con el Corsa-e y su mecánica cero emisiones de 136 CV que alcanza, tras la última puesta a punto, los 353 kilómetros de autonomía gracias a su batería de 50 kWh. Producido en exclusiva en Figueruelas, donde trabajan más de 5.000 personas ensamblando, incluso, sus paquetes de baterías, luce un aspecto diferenciador frente al resto de la gama.
En el exterior cuenta con detalles en negro como puedan ser los retrovisores o los logos (se suma además la denominación del coche cruzando todo el portón), incluyendo las llantas de aleación de 17 pulgadas o el techo. Tono que contrasta a la perfección con la pintura roja para la carrocería bautizada como Rekord Red que homenaje al mismo tono de la primera entrega. En el interior lo primero que centra nuestra mirada es, sin duda, la tapicería tartan de los asientos (de corte deportivo los delanteros) que también rinde homenaje al mismo patrón empleado en el modelo original. Junto a ella, unos pedales en aluminio o la placa conmemorativa que informa sobre el número correspondiente a la edición (nosotros llevábamos la 208 de 1.982).
A nivel dinámico, no hay diferencia alguna y el Corsa-e se sigue comportando tan notablemente como nos tenía acostumbrados siendo un perfecto rodador tanto para recorrer los centros de las ciudades como para realizar una escapada sin agobios. Con una potencia de 136 CV y un par máximo de 230 Nm ofrece una conducción sencilla, sin complicaciones. Ofrece tres modos de conducción, Eco, Normal y Sport, que varían la respuesta del conjunto, modificando incluso el rendimiento mientras que la batería admite cargas hasta de 100 kW en corriente continua, tardando menos de 30 minutos en pasar del 20 al 80%. Además, está equipado con un elevado arsenal de asistentes a la conducción pues este Corsa 40 Aniversario se basa en el acabado GS, el más demandado de la gama, sumando sin coste alguno los opcionales que más eligen sus clientes como puedan ser: cámara de 180º, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, alerta por objetos en el ángulo muerto, climatizador automático, freno de mano eléctrico o cargador embarcado de CA de 11 kW (rebaja el tiempo de espera frente al de 7,4 kW de serie hasta las 5 horas).
Ya disponible, pero solo online
Como decíamos, poco o nada tiene que ver el mundo a 1982 y quizá por ello, en un entorno digital como en el que nos encontramos ahora, Opel ha decidido que este Corsa 40 Aniversario tenga una comercialización más adecuada a los tiempos que corren. Por eso, quien quiera optar por él deberá hacerlo a través del ordenador, Tablet o Smartphone ya que su venta se realizará exclusivamente de manera on-line a través del Opel Store. En cuanto a los precios son los siguientes:
Opel Corsa 1.2 PureTech 100 CV 40 Aniversario: 23.940 € (21.440 € con descuentos)
Opel Corsa-e 136 kW 50kWh 40 Aniversario: 37.440 € (30.730 € con descuentos)
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