Movilidad

DNV completa la 'due diligence' técnica para una infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en Países Bajos

La operación, anunciada en mayo de 2026, supondrá el traspaso de las actividades de electromovilidad basadas en activos de Equans a una nueva entidad controlada por Aberdeen Investments y DigitalBridge

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DNV, experto independiente en energía y proveedor de servicios de aseguramiento, ha completado la diligencia debida técnica (Technical Due Diligence, TDD) para las gestoras de activos Aberdeen Investments y DigitalBridge en relación con la adquisición de Equans Infra & Mobility B.V., una empresa consolidada de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos (VE) en los Países Bajos.

La operación, anunciada públicamente en mayo de 2026, supondrá el traspaso de las actividades de electromovilidad basadas en activos de Equans a una nueva entidad controlada por Aberdeen Investments y DigitalBridge. La plataforma operará bajo el nuevo nombre de Velian y está posicionada para impulsar el crecimiento continuo de una infraestructura de recarga para vehículos eléctricos escalable y fiable en los segmentos público, comercial y logístico del país.

A medida que la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos se consolida como una clase de activo cada vez más relevante para los inversores en infraestructuras, la diligencia debida técnica adquiere un papel cada vez más importante en la toma de decisiones de inversión. Los inversores buscan una mayor visibilidad sobre la calidad, el rendimiento y la viabilidad a largo plazo de las plataformas de recarga, incluidos sus equipos, software, conectividad con la red eléctrica y capacidades operativas.

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Evaluación independiente

La diligencia debida técnica realizada por DNV proporcionó una evaluación independiente en diversas áreas especializadas, entre ellas el estado y la calidad de los equipos de recarga, las plataformas de software y los sistemas de datos, la capacidad y resiliencia de las conexiones a la red eléctrica, las estrategias de operación y mantenimiento, las capacidades organizativas, el desempeño en materia ambiental, social y de gobernanza (ESG), la exposición a riesgos de ciberseguridad y los aspectos técnicos incluidos en los acuerdos comerciales.

Un aspecto clave del trabajo fue el análisis de la relación entre el rendimiento técnico y los acuerdos contractuales. Esto incluyó la evaluación de cómo la propiedad de los activos, las responsabilidades operativas, las obligaciones de mantenimiento y las expectativas de desempeño se reflejan en los contratos, así como de la forma en que estos factores influyen en la asignación de riesgos y en la escalabilidad a largo plazo.

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Jasjeet Singh, patrocinador del proyecto y asesor técnico de Energy Systems en DNV, declaró: "A medida que la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos atrae cada vez más inversiones convencionales, los inversores buscan una mayor confianza técnica sobre la forma en que los activos de recarga se integran en las redes y cómo estas complejidades se reflejan en los contratos y en las responsabilidades operativas. El papel de DNV fue proporcionar una evaluación independiente de la plataforma de recarga, ayudando a los inversores a comprender los principales riesgos técnicos, las consideraciones operativas y las oportunidades potenciales asociadas al activo".

Riesgos y oportunidades para la inversión

La evaluación puso de relieve tanto riesgos como oportunidades relevantes para la inversión, prestando especial atención a la interacción entre los activos físicos, los sistemas de software, la infraestructura de red y los procesos operativos. Estas interrelaciones adquieren una importancia creciente a medida que las redes de recarga evolucionan desde la mera implantación de activos hacia una operación de infraestructuras a largo plazo.

Hari Vamadevan, vicepresidente sénior y director regional para Reino Unido e Irlanda de Energy Systems en DNV, afirmó: "Esta operación refleja la creciente importancia de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en la transición energética. Para los inversores, la cuestión clave ya no es simplemente si los activos han sido desplegados, sino si la plataforma es técnicamente sólida, cibersegura y capaz de escalar dentro de un sistema energético limitado y en constante evolución".

La adquisición pone de manifiesto el creciente interés de los inversores por la descarbonización del transporte y por el papel que desempeña la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en la transición energética. El informe Energy Transition Outlook 2025 de DNV prevé que la cuota de mercado de los vehículos eléctricos se acelerará de forma significativa durante la década de 2030, y estima que estos representarán el 50 % de las ventas mundiales de automóviles nuevos de pasajeros para 2032.

 

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