La escalada bélica iniciada en Irán el pasado 28 de febrero ha tenido un impacto directo en el precio de la energía en España, ya que el gasóleo se ha encarecido más del 30 % en las estaciones de servicio españolas y la gasolina casi un 10 % en las tres primeras semanas del conflicto.
La gasolina sube menos
El incremento del coste es menor en el caso de la gasolina, ya que el día que comenzó la escalada bélica se pagaba de media a 1,496 euros el litro y el martes su precio se situó en 1,643 euros.
Los datos del boletín sobre el petroleo de la Unión Europea (UE) -que recogen datos hasta el 16 de marzo- van en la misma dirección, ya que apuntan que el precio del gasóleo ha subido por décima semana consecutiva y que, desde que comenzó 2026, se ha encarecido un 32,5 %.
El precio del petróleo brent, el de referencia en Europa, también refleja este incremento, ya que el 27 de febrero -día previo al inicio del conflicto- el barril costaba 72,48 euros y este viernes su precio superaba los 108 euros.
Además, al empezar 2026 el precio del barril era de 60,85 euros y el pasado 9 de marzo alcanzó los 119,13 euros.
Por su parte, Facua ha denunciado la existencia de gasolineras que han subido hasta un euro el precio del gasóleo y apuntan a que en una gasolinera de la provincia de Lleida se ha alcanzado el precio récord del diésel, 2,389 euros por litro.
El Gobierno reduce la fiscalidad energética
Consecuencia del incremento del precio de la energía, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha detallado este viernes que se pone en marcha una “reducción drástica de la fiscalidad energética», bajando los impuestos sobre la electricidad hasta en un 60 %.
En concreto, el Real Decreto-ley aprobado recoge la reducción del 21 % al 10 % del IVA de los carburantes, la electricidad, el gas natural, briquetas y ‘pellets’, al tiempo que se congela el precio máximo de venta del butano y el propano.
De hecho, el Gobierno apunta que esta rebaja de impuestos se traducirá en un descuento efectivo de hasta 30 céntimos por litro en función del carburante, unos 20 euros de ahorro por depósito para un coche medio.
Para los sectores más afectados – transportistas, agricultores, ganaderos y pescadores-, se establece una ayuda de 20 céntimos por cada litro de gasóleo profesional empleado en su actividad.
Valoración de las patronales
Facua ha mostrado una «moderada satisfacción» ante este decreto ya que considera que «si las medidas se limitan a rebajas fiscales, se permitirá a las empresas que continúen inflando sus márgenes de beneficio».
Si no se aplican topes razonables a los márgenes de beneficio, la bajada del IVA representará solo una media de 17,4 céntimos por litro, ha añadido la asociación de consumidores.
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