El nuevo Jeep Compass 2025 solo será 4x4 en versión eléctrica

Era un secreto a voces y hoy se han empezado a escuchar las primeras en relación a la nueva generación del Jeep Compass 2025. Un modelo que seguirá los mismos pasos de los actuales Peugeot 3008 y Opel Grandland al desarrollarse sobre la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis. Una base que le permitirá ofrecer multitud de sistemas de propulsión, todos ellos electrificados que irán desde los híbridos ligeros hasta los enchufables pasando, claro por los 100% eléctricos.

De hecho, esta última motorización será sobre la que se fundamente esta nueva generación y aunque no hay datos relativos a nada cercano al coche más allá del uso de esta plataforma y del boceto que acompaña a estas líneas, la realidad es que no hace falta desgranarse mucho el cerebro para saber que seguirá los pasos de sus dos primos hermanos de grupo.

4x4 solo en eléctrico

En este sentido es de recibo pensar que la gama arrancará con un motor microhíbrido de 136 CV con caja de cambios automática eDC6 que permitirá ahorrar más de un 50% de combustible en comparación con los motores de gasolina del modelo actual e, incluso, un 15% frente a los eHybrid que también tiene en la gama ahora. De ahí daremos ya el salto a los dos motores con enchufe en el que el PHEV podría homologar una autonomía cercana a los 90 km y el eléctrico ofrecer diferentes niveles de batería y rango, con entre 550 y 700 km (en este caso con una arquitectura de 800 voltios que le permita conectarse a tomas de carga ultrarrápidas). Lo que sí es evidente y así lo ha dejado caer Jeep es que el único Compass con tracción total, el sistema que de manera directa define a los Jeep, será el 100% cero emisiones, en un nuevo compromiso de la marca por ser más sostenible.

Esperamos igualmente que el interior dé un salto en tecnología y calidad, empleando además materiales de corte sostenible. El nuevo Jeep Compass 2025, será el modelo más global de la marca, debutando en Europa con el inicio de la producción en Melfi (Italia) en 2025, antes de ampliar la producción a Norteamérica y a todo el mundo en 2026.