El superávit comercial de la industria española de la automoción, esto es, la diferencia entre exportaciones e importaciones, se situó en los 8.121,1 millones de euros hasta noviembre de 2024, lo que supone un incremento del 0,59% en comparación con los 8.073,5 millones de euros registrados durante en el mismo período de 2023, de acuerdo con los datos del Informe Mensual de Comercio Exterior recogidos por Europa Press.
En concreto, las exportaciones durante los once primeros meses del año alcanzaron los 49.581,4 millones de euros, lo que se traduce en una caída interanual del 1,1%; mientras tanto, las importaciones se quedaron en los 41.460,3 millones de euros, esto es un 1,5% menos que en comparación con el mismo período de 2023.
Al contrario, el superávit comercial del sector del automóvil nacional solo en el mes de noviembre se situó en los 776,4 millones de euros, lo cual es un 39,43% menos que los 1.282 millones registrados el mismo mes de 2023.
El superávit del automóvil
Durante los once primeros meses del año, los fabricantes de automóviles y motocicletas vieron disminuir su superávit comercial hasta los 13.558 millones de euros, un 6,34% menos que los 14.476,7 millones de euros registrados en el mismo periodo de hace un año.
Solo en el mes de noviembre, este segmento del sector del automóvil redujo su superávit comercial hasta los 1.462,9 millones de euros, un 22,25% menos que los 1.881,6 millones de euros registrados en el mismo mes de 2023.
La industria auxiliar
Por otro lado, la industria de los componentes del automóvil ha reducido su déficit hasta noviembre, al registrar en el acumulado del año unos 5.436,9 millones de euros, un 15,1% menos que los 5.803,6 millones de euros del año anterior.
Sin embargo, en el mes de noviembre, la industria auxiliar del sector aumentó su déficit hasta los 686,6 millones de euros, un 14,5% más, frente al déficit comercial de 599,6 millones de euros registrado en el mismo mes del año pasado.
Las exportaciones
Además, las exportaciones de los fabricantes de automóviles y motocicletas durante en los primeros once meses del año llegaron a los 36.014,2 millones de euros, un 1,7% menos que los números de hace un año, mientras que las importaciones crecieron un 1,4%, al anotar 22.456,1 millones de euros.
Solamente en el mes de noviembre, las exportaciones de este segmento del sector llegaron a los 3.588,7 millones de euros, un caída del 13,2%, al tiempo que las importaciones descendieron un 5,6% hasta los 2.125,7 millones de euros.
De su lado, las exportaciones de la industria de componentes del automóvil crecieron apenas un 0,3% interanual hasta noviembre de 2024 colocándose en los 13.567,2 millones de euros, y las importaciones se contrajeron un 4,7%, hasta los 19.004,2 millones de euros.
En el mes de noviembre, los fabricantes de componentes del automóvil vieron caer sus exportaciones un 14,3% interanual hasta los 1.130,2 millones de euros, con unas importaciones que decayeron un 5,3% en el undécimo mes del año, hasta los 1.816,7 millones de euros.
Por último, las exportaciones del sector del automóvil en los primeros once meses del año supusieron un 14% del total de bienes de los sectores económicos, mientras que en las importaciones representaron un 10,6% del total.
Únicamente durante el onceavo mes de 2024, las exportaciones del sector de la automoción supusieron el 14,5% del total lo exportado por los sectores económicos y un 10,4% de las importaciones.
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