Una alianza de empresas europeas, entre las que figuran Moeve y Enagás, ha suscrito una declaración de intenciones en Madrid para acelerar el corredor de hidrógeno H2med, con el objetivo de que sea una realidad en el horizonte del inicio de la década de 2030.
Junto a las dos empresas españolas, esta alianza está conformada por grupos energéticos y tecnológicos europeos como DH2, Thyssenkrupp Nucera, Elyse Energy, HDF, Hynamics, QAIR, SEFE, SHS-Stahl-Holding-Saar, y Copenhagen Infrastructure Partners, GRTgaz, OGE, REN y Teréga, reuniendo así a países como España, Francia, Alemania, Portugal en el objetivo de dar un impulso así definitivo al despliegue de un mercado europeo único del hidrógeno.
El acuerdo ha sido anunciado durante un encuentro en la Embajada Alemana en Madrid en el que han participado Stefan Wenzel, secretario de Estado Parlamentario del Ministerio Federal de Economía y Acción Climática de Alemania, Stefan Wenzel, el secretario de Estado de Energía del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Gobierno de España, Joan Groizard, el embajador de Portugal en España, Joao Mira-Gomes, y la embajadora de Alemania en España, María Margarete Gosse.
H2med
De esta manera, el 'megaproyecto', que incluye una interconexión de hidrógeno entre Portugal y España, CelZa (Celorico da Beira-Zamora), con una capacidad de 0,75 millones de toneladas al año, así como un ducto submarino para conectar España con Francia, BarMar (Barcelona-Marsella), con una capacidad de 2 millones de toneladas al año, alcanza así un nuevo hito en su avance. Estas dos interconexiones ya fueron incluidas en la lista de Proyectos de Interés Común (PCI), publicada el pasado 8 de abril.
En concreto, esta iniciativa pretende acelerar la descarbonización de las regiones industriales mediante la implantación del corredor de hidrógeno del suroeste H2med a principios de la década de 2030, con la meta de impulsar una sólida cadena de valor del hidrógeno.
Los participantes en la alianza establecerán un marco de cooperación que contribuya al desarrollo del corredor de hidrógeno del suroeste, formado principalmente por los proyectos de gasoductos H2Med, HYFEN y HySoW, las redes troncales portuguesa y española, en conexión con los gasoductos de OGE como parte de la red central de hidrógeno alemana, todos ellos reconocidos como Proyectos de Interés Común (PIC) por la Unión Europea.
Asimismo, la alianza pretende contribuir con ello a la consecución de los objetivos de descarbonización y transición energética del Pacto Verde y el Fitfor55 de Europa, en consonancia con los Planes Nacionales de Energía y Clima, la visión articulada en el Informe Draghi y el próximo Clean Industrial Deal.
Además, los miembros colaborarán para reforzar el despliegue de proyectos de redes de hidrógeno, así como para conectar proyectos de producción, almacenamiento y consumo de hidrógeno, contribuyendo así al crecimiento de la economía del hidrógeno en Europa. Con este objetivo, los miembros se reunirán periódicamente para garantizar la coordinación, la identificación y la notificación de sinergias y oportunidades.
Alianza abierta
Además, se trata de una alianza abierta que pretende incluir a otras empresas y regiones en un futuro próximo, y que además busca el apoyo de los gobiernos.
De esta manera, esta colaboración transversal, multirregional y multisectorial será esencial para proporcionar una base sólida que impulse la oferta y la demanda de hidrógeno, creando las mejores condiciones para desarrollar proyectos estratégicos.
Asimismo, la alianza facilitará la colaboración y la comunicación entre sus miembros en todos los segmentos de la cadena de valor del hidrógeno (producción, tecnología, consumo, transporte...).
"Una gran oportunidad"
En su participación en la jornada, el secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, avaló la apuesta por el hidrógeno verde, considerado estrategia país para España, y el impulso del H2Med, y aseguró que, "si se hacen las cosas correctamente", se está ante una "gran oportunidad".
A este respecto, señaló que en Europa existe una estrategia de descarbonización "coherente" y se necesita mantener a la industria en el Viejo Continente implicada en este proceso de transición.
"Si la respuesta a lo que estamos haciendo es la deslocalización de la industria, obviamente, todavía necesitamos cemento, todavía necesitamos papel, todavía necesitamos todo lo que viene de la industria, no estaríamos descarbonizando. Probablemente estaríamos aumentando las emisiones en otro lugar, con diferentes estándares ambientales, diferentes estándares sociales, diferentes estándares ambientales", dijo.
Por su parte, el consejero delegado de Moeve, Maarten Wetselaar, subrayó que para países como España y Portugal el hidrógeno verde significa "una nueva industria".
El H2med es un proyecto a través del cual se pretende transportar el 10% del consumo de hidrógeno renovable previsto en Europa para 2030, conectando la capacidad de generación de hidrógeno renovable de la Península Ibérica a través de Francia con Alemania y el corazón industrial de Europa.
El corredor cuenta con el apoyo de redes nacionales de hidrógeno en Portugal, España, el proyecto Hy-**Fen en Francia y el proyecto H2ercules South en Alemania.
De hecho Enagás, junto con sus socios GRTgaz, REN, OGE y Teréga, lanzó el pasado 7 de noviembre la primera convocatoria de interés ('call of interest') para un corredor paneuropeo de hidrógeno, que está abierta hasta este 18 de diciembre y cuyos resultados serán presentados en el primer trimestre de 2025.
El objetivo de esta 'call for interest' es identificar las necesidades en todas las zonas cubiertas por el corredor, y más concretamente, las de las redes troncales nacionales de hidrógeno que los cinco promotores construirán para su puesta en marcha en 2030.
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