Enagás define el H2med como “el proyecto europeo más avanzado” del corredor de hidrógeno

El CEO de Enagás, Arturo Gonzalo, ha definido en Bruselas a H2med, el corredor paneuropeo de hidrógeno que la compañía ha lanzado con varios socios, como “el proyecto europeo más avanzado” de corredor de este gas, que será “clave para la autonomía estratégica de Europa” y “referencia para el desarrollo” de la red en el continente.

El directivo ha hecho estas declaraciones durante la quinta edición de la European Hydrogen Week, que se celebra en la capital belga hasta este viernes, organizada por la Comisión Europea y la Clean Hydrogen Partnership y donde se debaten las tendencias, oportunidades y retos del hidrógeno.

Según ha informado Enagás, H2med busca transportar el 10% del consumo de hidrógeno renovable previsto en Europa para 2030, uniendo la generación de hidrógeno renovable en la península ibérica, con Francia, Alemania y otras zonas industriales de Europa.

El proyecto se sirve de 5.500 kilómetros de redes de transporte de hidrógeno, con un 35% de reutilización y una capacidad máxima de 2 millones de toneladas al año, que equivale al 10 % para 2030.

El H2med de Enagás

Esta red incluye una conexión entre Portugal y España de 248 kilómetros y un gasoducto marino entre Barcelona y Marsella (Francia) de 450 kilómetros.

Según ha explicado Enagás -compañía que ha colaborado con EFE en la difusión de este contenido-, el hidrógeno libre de carbono que suministrará H2med tendrá un coste competitivo y permitirá aumentar la competitividad de la industria europea a la vez que acelerar la descarbonización.

El consorcio H2med, del que Gonzalo es representante en las jornadas, une a cinco empresas europeas (REN, Teréga, GRTgaz y OGE, junto a Enagás) y a cuatro Estados miembros de la UE, entre otras instituciones del continente.

El Consejo de Ministros de España autorizó el pasado mes de julio a Enagás para el desarrollo de los proyectos de interés común (PCI) europeos de redes de hidrógeno.