Enagás, la portuguesa REN, las francesas GRTgaz y Teréga y la alemana OGE, socios en el H2med, han lanzado este jueves una 'call for interest' (manifestación de interés) no vinculante del corredor europeo del hidrógeno para evaluar las necesidades de infraestructura de los actores de la cadena de valor para este vector energético, que estará abierta hasta el próximo 18 de diciembre y ayudará a optimizar el diseño de la infraestructura y a establecer requisitos operativos.
En concreto, el objetivo de esta 'call for interest' es identificar las necesidades en todas las zonas cubiertas por el corredor, y más concretamente, las de las redes troncales nacionales de hidrógeno que los cinco promotores construirán para su puesta en marcha en 2030.
La 'call for interest' se ha presentado en Madrid, en un webinar con los cinco operadores del sistema (TSO, por sus siglas en inglés) europeos que participan en el proyecto.
Enágas y sus socios del H2med
Representantes de cada una de las compañías han detallado el proceso, incluyendo sus principales objetivos y los pasos técnicos para participar, informaron las compañías en un comunicado conjunto.
Las partes interesadas podrán participar en este proceso y presentar sus aportaciones a través de la plataforma H2Digital, accesible en el sitio web, hasta el 18 de diciembre. Una vez acabado el proceso de 'call for interest', se presentarán los resultados a los grupos de interés.
La ambición de la UE es apoyar el desarrollo de un mercado del hidrógeno. Los compromisos asumidos en el marco de REPowerEU de producir 10 millones de toneladas de hidrógeno verde en la UE y de importar otros 10 millones de toneladas, y la más reciente Net Zero Industry Act subrayan el papel del hidrógeno como vector clave para la descarbonización y reindustrialización de la UE.
El H2med es una iniciativa transnacional entre Portugal, España, Francia y Alemania para conectar las redes de hidrógeno desde la Península Ibérica hasta el noroeste de Europa, aprovechando así el potencial de la economía del hidrógeno y permitiendo a Europa cumplir sus objetivos de descarbonización y reindustrialización, gracias al suministro de hidrógeno verde asequible en el horizonte de 2030.
En concreto, el corredor incluye una interconexión de hidrógeno entre Portugal y España, CelZa (Celorico da Beira-Zamora), con una capacidad de 0,75 millones de toneladas al año, así como un ducto submarino para conectar España con Francia, BarMar (Barcelona-Marsella), con una capacidad de 2 millones de toneladas al año. Las dos interconexiones fueron incluidas en la lista de Proyectos de Interés Común (PCI), publicada el pasado 8 de abril.
En Portugal, donde se han puesto en marcha ambiciosos proyectos eólicos y solares, REN tiene planificada una infraestructura de hidrógeno capaz de exportar 0,75 millones de toneladas de hidrógeno anuales a través de H2med.
En España, Enagás, gestor provisional de la Red de Transporte de Hidrógeno (HTNO), ha recibido la aprobación del Consejo de Ministros para desarrollar, construir y operar la red troncal española de hidrógeno con 2.700 kilómetros de ductos y dos instalaciones de almacenamiento asociadas, así como para desarrollar conjuntamente con sus socios el corredor H2med.
El hidrógeno verde
De esta manera, esto servirá para posicionar a la Península Ibérica como un 'hub' de exportación de hidrógeno renovable a Europa, con capacidad de hasta dos millones de toneladas anuales.
Mientras, en Francia, GRTgaz está trabajando en HY-FEN, un proyecto de conexión de hidrógeno de 1.000 kilómetros que va de Marsella a Obergailbach, en la frontera con Alemania. Está incluido en la última lista de PCI y servirá para conectar la producción potencial de hidrógeno de la Península Ibérica con los principales 'hubs' de consumo y almacenamiento de Francia y Alemania.
A lo largo de su ruta, se añadirán infraestructuras de almacenamiento estratégicas. HY-FEN conectará con otros proyectos clave, que también están incluidos en la última lista de PCI.
Asimismo, Teréga lidera el proyecto del corredor suroeste del hidrógeno (HySoW), un proyecto de infraestructura de transporte y almacenamiento de hidrógeno de 650 kilómetros para descarbonizar los grandes polos industriales y centros de movilidad de las regiones de Occitania y Nueva Aquitania, en el suroeste de Francia y a lo largo de la frontera con España.
HySoW proporcionará acceso a volúmenes adicionales de hidrógeno y aportará flexibilidad al corredor gracias a su capacidad de almacenamiento y conectará a HyFEN con el proyecto MidHY desarrollado por GRTgaz.
En Alemania, el proyecto H2med servirá para conectar el proyecto H2ercules, de OGE, que forma parte de la red troncal de hidrógeno germana y está formada por cerca de 9.000 kilómetros que conectan los principales centros de demanda del país.
H2ercules es una red de 2.000 kilómetros de gasoductos que abastecerá a los consumidores, sobre todo del sur y el oeste de Alemania, con hidrógeno de diversas fuentes: el producido en el país y el importado, principalmente, a través de H2med.
El 22 de octubre, Enagás, GRTgaz, REN, OGE y Teréga presentaron sus solicitudes de financiación para el mecanismo Connecting Europe Facility, con el que se realizarán los estudios para el proyecto (PCI) del corredor H2med. Sus solicitudes fueron respaldadas por cartas de recomendación de los gobiernos de Portugal, España, Francia y Alemania.
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