Gonzalo (Enagás) ve a los biocombustibles como "seguros de vida estratégica para Europa"

La resiliencia es la capacidad de adaptarse. ¡Adaptarse los biocombustibles!, pero, ¡si todavia, practicamente, ni han empezado!

Gonzalo (Enagás) ve a los biocombustibles como "seguros de vida estratégica para Europa".
Yo sin embargo no veo ninguna seguridad estrategica y si veo mucha dependencia.
Me gustaria que dieran mas explicaciones cuando hablan de biocombustibles, y sobre todo explicar la trazabilidad de estos combustibles.
Me gustaria que explicaran, de donde van a sacar tantos litros de biocombustible para el transporte en genral.

En cuanto al hidrogeno, varias empresas, lo han intentado de muchas maneras y ningun proyecto ha funcionado para el transporte. por carretera. todos al final lo han tenido que dejar.

Las unicas energias que puede contar la región con fuentes de energía autóctonas, son el sol, el Aire, y el Agua.
Son las tres energias que contra viento y marea, han demostrado que terminaran generando la energia necesaria a todo el planeta.

Que se quiere seguir invirtiendo en biocombustibles e hidrogeno, pues cada cual con su dinero hace lo que quiere.
Veremos donde termina esta vez?


El problema es que Europa lo que necesita es invertir en renovables fotovoltaica eolica y baterias, ademas de en fabricas de coches electricos y baterias para los coches y el resto del transporte.

Hay personas que no quieren ver el cambio y retrasan a los demas.
El cambio sin dudarlo es un transporte electrico.
El resto, a mi parecer, es peder un tiempo precioso y que Europa no tiene.

No quiero escribir esto por escribir.
Lo escribo, por que veo llegar el problema de ceguera de una parte de Europa.
Hoy ha venido una noticia que para mi es muy mala.
Una empresa del automovil europeo, que en otro tiempo vendia todos sus coches, ahora, por no haber querido ver el cambio que se nos venia, tanto ella, como otras empresas del automovil europeas, empiezan a pensar que tienen riesgo de supervivencia.
Tanta culpa tienen las marcas europeas, como la propia Europa por no adaptarse al cambio electrico a tiempo.
Estar jugando que si hidrogeno, que si combustibles sinteticos, que si biocombustibles, es quedarse atras en la carrera.
Las opiniones de este articulo, como las de otros comentarios, sobre biocombustibles, creo que deberian estar mas estudiadas, y explicar exactamente todo sobre unos combustibles casi inesistentes.