Iberdrola sigue enchufada: ya cuenta con más de 2.500 puntos de carga pública para coches eléctricos

Pasito a pasito el coche eléctrico va cobrando importancia en las necesidades de los conductores. Sin embargo, su introducción no se está realizando al ritmo esperado principalmente por trabas tan importantes como la red de recarga pública. Y es que España se encuentra en los puestos de cola de la Unión Europea en lo que a número de cargadores por millón de habitantes se refiere. De hecho, actualmente hay en funcionamiento menos de 15.000 puntos de carga pública, de los cuales casi una quinta parte pertenecen ahora mismo a Iberdrola.

Y es que la eléctrica sigue apostando firmemente por la expansión del vehículo eléctrico y a día de hoy ha aumentado en un 65% su red de recarga pública superando ya los 2.500 puntos en toda la geografía española, con un ritmos de crecimiento constante, con 100 cargadores nuevos al mes, consiguiendo llegar además a más de 500 ubicaciones distintas. En la actualidad, uno de cada tres puntos de recarga instalados por la compañía cuenta con una potencia de al menos 43 kW, apostando cada vez más por potencias superiores. Además, en lo que va de 2022, la red de recarga de Iberdrola ha suministrado 9,5 GWh de energía, que con el uso de vehículos de combustión habría requerido el consumo de 3.550.000 litros de combustible.

Pero este no es el punto final pues el grupo Iberdrola tiene un ambicioso objetivo: llegar a 2025 con la instalación de 150.000 puntos de recarga de alta eficiencia**,** ya sean en la vía urbana, en ciudades, en las principales autovías o en los hogares y empresas. El plan de movilidad sostenible de la compañía contempla una inversión de 150 millones de euros y recoge, además, acciones para la electrificación del transporte colectivo. En ese sentido, Iberdrola espera instalar en España más de 280 cargadores para autobuses urbanos en los próximos meses.