La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha advertido de que "varios países europeos" podrían empezar a sufrir escasez de combustible para aviones en "las próximas seis semanas", dependiendo de la cantidad que puedan importar de los mercados internacionales para sustituir el suministro perdido procedente de Oriente Próximo.
La agencia indica en un comunicado que, anteriormente, el suministro por parte de la región asiática representaba el 75% de las importaciones netas de combustible para aviones del continente europeo.
La preocupación por la escasez de combustible va en aumento a medida que las aerolíneas entran en la temporada alta de verano y crece la incertidumbre sobre el fin del conflicto en Oriente, junto con el consiguiente incremento del precio del queroseno.
El combustible para aviones
Este martes, la Comisión Europea ha afirmado que no hay indicios que apunten a un problema actual de escasez de combustible en la Unión Europea, tampoco en el sector aéreo, si bien ha asumido que las aerolíneas podrían enfrentarse a falta de combustible "en un futuro próximo" si persiste la crisis en Oriente Próximo que mantiene cerrado el paso comercial por el Estrecho de Ormuz.
El sector aéreo europeo, a través del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés), advirtió la semana pasada en una carta a Bruselas del riesgo de escasez de queroseno en el plazo de "tres semanas", en el caso de que no se resolviera la crisis en Oriente Próximo.
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