La AIE prevé un auge del coche eléctrico y de la energía nuclear tras la crisis de Ormuz

El director ejecutivo de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), Fatih Birol, ha vaticinado que la crisis derivada del cierre del Estrecho de Ormuz transformará de forma irreversible el mercado energético mundial, impulsando el desarrollo del transporte eléctrico y la energía nuclear.

"Es demasiado pronto para determinar todas las reacciones a largo plazo, pero espero que los coches eléctricos reciban un gran impulso", declaró Birol en una rueda de prensa en Viena, durante la presentación del informe de la AIE sobre el sector energético en Austria.

Birol subrayó la gravedad de la crisis desencadenada por el conflicto con Irán iniciado el pasado 28 de febrero por EEUU e Israel, y el subsiguiente bloqueo de Ormuz, por donde solía pasar el 20% del petróleo comercializado en el planeta.

El eléctrico y la nuclear

Según estimaciones de la AIE, la pérdida en la oferta mundial de crudo alcanza los 14 millones de barriles diarios (mbd), cerca del 13,5% de la media del consumo mundial previsto por la agencia para este año.

Pese al alto el fuego vigente, el experto advirtió de que el mercado ya ha sufrido daños irreversibles en esta crisis.

"Veremos años de volatilidad en los mercados del petróleo y el gas. El daño ya está hecho", sentenció.

Según Birol, muchos países adoptarán "respuestas estratégicas" para reducir la dependencia de importaciones procedentes de zonas de alto riesgo geopolítico, priorizando la producción doméstica, pues la crisis ha puesto de relieve la vulnerabilidad de las cadenas de suministro.

El director de la AIE comparó la situación actual con la crisis del petróleo de 1973, que llevó a la industria a duplicar la eficiencia de los combustibles en los automóviles.

De manera similar, Birol espera ahora un salto cualitativo en la eficiencia energética.

Por otro lado, prevé una reconfiguración de las rutas comerciales globales.

La AIE alerta por el queroseno en verano

Pese a su visión a largo plazo, Birol mostró su preocupación por la coyuntura inmediata en Europa, y reiteró su advertencia del riesgo de escasez de queroseno, especialmente durante las vacaciones estivales.

"La demanda va a aumentar y el suministro será inestable", alertó, recordando que el consumo de combustible para aviación en Europa suele ser en agosto un 40% superior al de marzo.