La Asociación Española del Hidrógeno (AeH2) impulsa 399 proyectos, valorados en 33.000 millones

La Asociación Española del Hidrógeno (AeH2) ha presentado la actualización del Censo de Proyectos AeH2 2025, que recoge 399 iniciativas impulsadas por socios de esta entidad, a lo largo de toda la cadena de valor del hidrógeno, valorados en torno a los 33.000 millones de euros.

El censo incorpora por primera vez información sobre las energías renovables asociadas a esos proyectos, la posibilidad de consultar los datos en inglés y la estimación de los empleos directos e indirectos que se crearían en distintos horizontes temporales, entre otros indicadores.

El conjunto de los proyectos registrados tienen un presupuesto superior a los 33.000 millones de euros, de los cuales alrededor de 2.800 millones proceden de financiación pública, según una nota remitida este martes por la asociación.

En concreto, el censo incluye 124 proyectos de investigación, 125 proyectos demostradores y 145 proyectos comerciales.

AeH2

Según estos datos, la capacidad estimada de electrólisis que podría estar instalada en 2030 se sitúa en 13,3 gigavatios (GW), por encima del objetivo de 12 GW establecido en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) y que se alinea con la propuesta de planificación eléctrica 2026–2030.

En el caso de que llegaran a ejecutarse los 145 proyectos comerciales registrados, la capacidad total podría ascender a 20 GW, con una producción anual estimada de 2,65 millones de toneladas de hidrógeno.

No obstante, advierte la nota, una parte significativa de esta cartera está aún en fases preliminares de desarrollo y no todos los proyectos tienen una fecha definida de puesta en marcha, por lo que no se puede garantizar que la citada capacidad adicional estará disponible en 2030.

El censo también recoge los principales desafíos que afrontan los proyectos comerciales de hidrógeno en España, entre los que destaca el acceso a la red eléctrica, que pasa del cuarto al primer lugar entre las preocupaciones del sector, debido a la congestión de los nudos de conexión, los costes asociados y la necesidad de mayor planificación a largo plazo.