Las aerolíneas suben con fuerza por la bajada del petróleo tras la apertura de Ormuz

Las aerolíneas europeas han cerrado la sesión de este viernes con notables avances, impulsadas por el abaratamiento del 10 % en el precio del petróleo tras el anuncio de Irán de la reapertura total del estrecho de Ormuz.

Al cierre de los mercados en el Viejo Continente, la aerolínea de bajo coste Ryanair ha liderado las subidas con una revalorización del 7,53 %, hasta situar sus títulos en los 25,7 euros.

Le ha seguido Air France, que ha repuntado un 7,41 % hasta los 10,53 euros, mientras que la alemana Lufthansa ha mejorado su valor un 6,86 %, con sus acciones a 8,07 euros.

En la parte media de la tabla de ganancias se ha situado la británica EasyJet, con un ascenso del 6,05 %, seguida de cerca por el holding IAG —matriz de British Airways, Iberia, Aer Lingus, Iberia Express, Level y Vueling—, que ha avanzado un 5,94 % para fijar su precio en 4,708 euros. Por su parte, la noruega Norwegian ha sumado un 5,34 % al cierre, con sus títulos en los 14,7 dólares.

En Wall Street, la tendencia alcista también se ha consolidado a media sesión. A las 18:40 horas (16:40 GMT), American Airlines registraba un repunte del 6,4 %, mientras que Delta Airlines avanzaba un 5,57 %.

Los inversores del sector de las aerolíneas han celebrado las novedades sobre el estrecho de Ormuz, que han llevado a que el precio del crudo y el gas bajaran ante la reapertura de la vía marítima por la que se transporta el 20 % del crudo a nivel mundial.

A las 18:30 horas (16:30 GMT), el precio del crudo de referencia en Europa bajaba un 10,48 % y el barril se situaba por debajo de los 90 dólares, en los 88,98 dólares.

Por su parte, el petróleo intermedio de Texas (WTI) caía el 12,6 %, hasta los 82,76 dólares el barril.

De la misma manera, el precio del gas natural en el mercado TTF de Países Bajos rebajaba su precio casi un 7 %, hasta los 39,37 euros el megavatio hora (MWh).

Las aerolíneas son uno de los sectores que más han sufrido el encarecimiento del combustible, el cual supone, de media, hasta un 30 % de los costes totales de las compañías aéreas.

Ayer, la aerolínea neerlandesa KLM anunció que suspenderá 160 vuelos en el mes de mayo porque no resultan rentables debido al alto precio del queroseno, cuyos costes se han disparado por el conflicto en Oriente Medio y el bloqueo del estrecho de Ormuz.