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Hace unos días se publicó el informe “El autoconsumo industrial como palanca de autonomía estratégica, neutralidad climática y electrificación” realizado por EsadeGeo-Center for Global Economy and Geopolitics, donde se certifica algo de sobra sabido: Que el autoconsumo aumenta la competitividad de las industrias que lo instalan y que es un catalizador para la electrificación de procesos y, por tanto, la independencia energética de Europa.

En España hay ahora mismo alrededor de medio millón de viviendas y casi 100.000 empresas con sistemas de autoconsumo, entre ellas, la inmensa mayoría de las principales empresas industriales de nuestro país y casi todas las empresas de alto consumo energético del IBEX 35. Es, por tanto, una realidad consolidada, con beneficios industriales evidentes y un hecho consumado en el que han invertido y depositado sus expectativas una cantidad enorme de personas.

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 Inquietud

En este contexto, la lógica parece indicar que nadie en su sano juicio debería ser capaz de atacar los derechos consolidados de los autoconsumidores. No solo cabrearías profundamente a cientos de miles de familias, sino que provocarías la ira de muchas de las empresas más fuertes del país que han invertido decenas de millones de euros en sus sistemas de autoconsumo en un entorno regulatorio dado y con una expectativa económica definida. No hay ganancia política en hacer tal cosa y sí, en cambio, un perjuicio político profundo y gratuito para quien osase hacer tal cosa.

A pesar de esta lógica aplastante, en el sector solar y del autoconsumo hay mucha inquietud sobre qué puede pasar con la actual regulación del autoconsumo. Un nuevo peaje de respaldo o “impuesto al sol” (como se le conoce popularmente) parece inviable bajo la directiva UE 2018/2001, pero quizá no tanto una nueva reestructuración de peajes y cargos sobrecargando el término fijo como la que se hizo en 2013, que automáticamente alteraría la rentabilidad de las inversiones en autoconsumo de familias y empresas. Desde mi punto de vista la propia directiva también ofrece base jurídica para poder judicializar una nueva sobrecarga desproporcionada del término fijo y creo que, de hacerse, iríamos de nuevo a un caso de judicialización masiva, pero no es tan evidente como en el caso del establecimiento de un peaje de respaldo o impuesto específico al autoconsumo.

Sabiendo esto, me quedé un poco decepcionado cuando hace unos días, en el Foro Solar de UNEF, no se les preguntó a los representantes de los cuatro principales grupos políticos por esta cuestión. Estoy convencido que la mayoría de los asistentes queríamos escuchar cuales eran los planes sobre el autoconsumo de estos partidos y, también, que se adquiriesen compromisos de no dañar gratuitamente al sector del autoconsumo y a los usuarios. Lamentablemente no tuvimos esa oportunidad.

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 Queremos saber

Es posible que en los programas electorales de algunos partidos se hable de apoyar el autoconsumo de forma abstracta, mientras en otros probablemente ni se nombrará. Eso, lamentablemente, nos sirve de poco. Quien se acaba de gastar 5.000€ en un sistema de autoconsumo para su casa, o 74 millones de euros como acaba de hacer el grupo Pamesa, necesita saber qué pretenden hacer los partidos con el autoconsumo antes de ir votar.

Por tanto, creo que deben ser los medios de comunicación y los periodistas especializados en el sector energético (como El Periódico de la Energía) quienes ayuden a los ciudadanos y a los empresarios a que las cosas estén negro sobre blanco antes de depositar el voto en las urnas. ¿Se va a disminuir el importe de peajes y cargos del término variable llevándolo al término fijo? ¿Se van a introducir exigencias adicionales al autoconsumo? ¿Se va a respetar el autoconsumo colectivo de 5 km y hasta 5 MW, que está desarrollando todo un nuevo modelo energético de proximidad con evidentes beneficios tanto para las pymes industriales como para las pequeñas empresas solares? Son preguntas directas, claras, de las que debemos conocer la respuesta, porque no hay ninguna garantía que podamos extraerlas de la lectura de los programas electorales.

Estos dos meses se hablará mucho de vivienda, empleo, pensiones, sanidad o política exterior, pero también tenemos que hablar de autoconsumo. Millones de personas tiene que escuchar lo que los partidos políticos tienen que decir sobre esta cuestión, ya que afecta directamente a sus intereses y sus expectativas. Es hora de que el autoconsumo entre en campaña.

 

Pedro Fresco es director general de AVAESEN

 

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