Compartir es vivir, o eso dicen. En este caso y ante el acercamiento de la fecha definitiva para que los aranceles provisionales se conviertan en perpetuos (el día límite es el 31 de octubre), algunos fabricantes siguen colaborando con la Comisión Europea para que sus tasas actuales se rebajen lo máximo posible. Esta no sería la primera reducción realizada por parte de la Unión Europea, pues a mediados del mes de agosto ya rebajó las mismas con el objetivo de suavizar el panorama y, sobre todo, de evitar que la sangría en las ventas de coches eléctricos fuera mayor, circunstancia que visto lo visto no se ha conseguido.
Sin embargo, según las últimas informaciones filtradas por Bloomberg y Reuters, el máximo organismo del Viejo Continente podría volver a rebajar los aranceles impuestos tanto a Tesla como a Geely gracias a los últimos informes presentados. De esta forma, ambos fabricantes verían cómo su tasa pasa del 9 al 7,8% y del 19,3 al 18,8%, respectivamente, aunque según apuntan las mismas fuentes, estas podrían seguir bajando en el caso de presentar nuevas alegaciones.
David B
10/09/2024