Ribera: Algunas ayudas pueden provocar efectos distorsionadores regresivos

La vicepresidenta tercera del Gobierno y responsable del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera, confirmó que el Ejecutivo está realizando "una valoración" de las "muchas medidas" sociales de apoyo frente a la crisis, como la bonificación de los carburantes con carácter general, ya que alguna podría provocar "efectos distorsionadores regresivos".

"Hay algunas medidas sobre las que tenemos poca duda al respecto de la conveniencia de su prórroga a lo largo del año 2023", precisó Ribera en un acto en Lugo, pero "otras merecen ser evaluadas", aseguró.

La ministra ha admitido que es "muy probable" que la ayuda a los carburantes haya beneficiado más a las rentas más altas y que el Ejecutivo "sabe" que "es fundamental" un "reparto del coste de esta crisis" y que las medidas de protección "estén lo más focalizadas posibles sobre las personas que más lo necesitan".

"Enseguida se tendrá conocimiento del paquete prorrogado para el 2023", ha añadido Ribera, que ha el efecto de repercutir más la ayuda en las rentas altas es un "efecto no deseado", que puede deberse a "un mayor uso" de vehículos "de mayor cilindrada".

"En estos momentos, el equipo económico del Gobierno está haciendo una valoración de lo que han sido muchas medidas de apoyo al conjunto de las familias y al tejido productivo desde que aprobamos las medidas primeras de reducción del IVA eléctrico en junio de 2021, y algunas medidas que tomamos han sido medidas generalizadas para el conjunto de los consumidores", ha explicado Ribera.

La conveniencia de las ayudas

De este modo ha recordado que en el ámbito del transporte el Gobierno ha reforzado "el apoyo al transporte público" y ahora se plantea "hasta qué punto esta medida generalizada -bonificación de combustibles- puede provocar efectos distorsionadores regresivos con respecto al acceso a presupuesto público".

Y también se plantea en este momento si esas medidas generalizadas "no necesitan una focalización más clara en aquellas personas o colectivos que lo puedan necesitar", ha insistido.

"Es fundamental que el reparto del coste de esta crisis, que las medidas de protección, estén lo más focalizadas posible sobre las personas que más lo necesitan o los componentes del tejido productivo que más lo puedan necesitar", dijo la ministra, quien en todo caso aseguró que "enseguida" el Gobierno informará sobre las medidas que seguirán activas el próximo año.

Paro de transportes

En otro orden de cosas, sobre el paro indefinido a partir del lunes convocado por la Plataforma de Defensa del Transporte, Ribera ha reconocido que les "sorprendió", porque el Gobierno ha prestado "mucha atención a las necesidades de los transportistas".

Además, ha indicado que "la tensión en cuanto al precio de los combustibles es un elemento sumamente delicado, puesto que el precio y el hecho de que hubiera contratos previos firmados podía general problemas en el sector". "Y mi compañera de gabinete, Raquel Sánchez (ministra de Transportes), ha estado siempre muy abierta y en conversación con las asociaciones, patronales y representaciones del sector", ha destacado.

La vicepresidenta tercera ha recordado los paros ya convocados el pasado mes de marzo y el acuerdo alcanzado entonces con el sector, para seguidamente apuntar que ahora "aparentemente, hay algunas personas, que no instituciones ni sectores más representativos de este ámbito, que cuestionan el que se esté aplicando mejor o peor" lo acordado.

Dicho esto, ha instado a "ponderar adecuadamente hasta dónde lo que se reclama es justo y razonable", aunque se ha mostrado "segura" de que la ministra de Transportes "estará atenta a lo que ocurra".