Movilidad

Volkswagen invertirá 46.000 millones en los próximos cinco años en electrificación e hibridación

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El grupo automovilístico Volkswagen invertirá 46.000 millones de euros en los próximos cinco años en electrificación e hibridación, según ha anunciado la compañía, que prevé que los vehículos eléctricos representen el 60% de sus ventas en Europa en 2030.

Ya en 2021, la firma alemana espera que las entregas mundiales de vehículos eléctricos alcancen el millón de unidades, por lo que la inversión de 46.000 millones de euros en electrificación ayudará a transformar la empresa.

Todo ello después de que Volkswagen contabilizase un beneficio neto atribuido de 8.334 millones de euros en 2020, lo que supone una caída del 37,5% en comparación con los 13.346 millones de euros que ganó en el ejercicio precedente.

El grupo alemán obtuvo un beneficio después de impuestos de 8.824 millones de euros durante 2020, lo que representa una caída del 37,1% en comparación con los 14.029 millones de euros que ganó un año antes.

Tal como ha destacado el grupo, la empresa cerró 2020 "más fuerte" de lo esperado, a pesar de la crisis provocada por la pandemia del coronavirus. Todo ello gracias a su "eficaz" gestión de la crisis, a la rápida recuperación del mercado chino y a la evolución de sus servicios financieros, entre otros elementos.

La cifra de negocio de Volkswagen alcanzó los 222.884 millones en 2020, un 11,8% menos que en 2019, tras vender 9,30 millones de vehículos, lo que supuso una caída del 15,2% si se compara con los 10,97 millones de automóviles que matriculó en el ejercicio anterior.

Entre otras cifras, el beneficio operativo del consorcio germano bajó un 43% en el ejercicio pasado, hasta 9.675 millones de euros, mientras que su beneficio antes de impuestos cayó un 36,4%, con 11.667 millones de euros.

PREVISIONES

De cara a este año, Volkswagen espera que sus ventas sean "significativamente" superiores a las de 2020, aunque reconoce que este ejercicio también habrá desafíos debido a la situación económica actual y al aumento de la competencia, además de la volatilidad de los mercados de materias primas y de divisas.

Aún así, la empresa prevé ingresar más gracias a las ventas de turismos, por lo que espera un margen operativo de entre el 5% y el 6,5% en ese apartado. En cuanto a la división de vehículos comerciales, esta cifra se quedará entre un 4% y un 5,5%, aunque también incrementará sus ventas.

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