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La CE quiere movilizar 1.800 millones para producir baterías de coches eléctricos en la UE

La mandataria ha avanzado que la Comisión propondrá una ley de aceleración industrial para sectores y tecnologías estratégicos clave

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La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha anunciado su intención de movilizar 1.800 millones de euros para impulsar la producción doméstica de baterías para vehículos eléctricos frente a competidores como China o Estados Unidos.

"Por el lado de la oferta, lanzaremos un paquete de medidas para impulsar las baterías. Esto supondrá una inversión de 1.800 millones de euros en capital para impulsar la producción en Europa", ha explicado la líder del Ejecutivo comunitario en su intervención ante el pleno del Parlamento Europeo en Estrasburgo (Francia).

Von der Leyen ha subrayado que las baterías son un factor "clave" para otras tecnologías limpias, especialmente los vehículos eléctricos, por lo que se trata de una producción "fundamental" para la "independencia" del bloque.

Las baterías para eléctricos 'Made in Europe'

La política alemana ha abogado también incentivar y priorizar los productos europeos con la introducción de un criterio 'Made in Europe' en la contratación pública.

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Asimismo, ha avanzado que la Comisión propondrá una ley de aceleración industrial para sectores y tecnologías estratégicos clave. "En resumen, en lo que respecta a las tecnologías digitales y limpias: más rápido, más inteligente y más europeo", ha destacado.

Consciente de que "millones de europeos quieren comprar automóviles europeos asequibles", Von der Leyen cree necesario invertir en vehículos "pequeños y asequibles".

"Creo que Europa debería tener su propio coche eléctrico", ha incidido, porque la UE no puede "permitir que China y otros conquisten este mercado" y "los coches del futuro deben fabricarse en Europa".

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Un comentario

  • galan

    galan

    11/09/2025

    Tarde y poco dinero para baterias.
    Se nota la poca informacion, y la poca importancia que le dan a las baterias en la UE.

    Dicen:
    "Millones de europeos quieren comprar automóviles europeos asequibles", Von der Leyen cree necesario invertir en vehículos "pequeños y asequibles".
    Entiendo, por pequeños y asequibles, que se refiere a coches con no mas de 450 kms de autonomia.
    En esto, tambien se nota la poca informacion, y sobre todo la poca importancia que le da la UE, al coche electrico.
    Me parece que tienen que preguntar a los/as ciudadanas/os europeos a ver que tipo de coche electrico quieren realmente.

    Que europa necesita coches electricos asequibles, sí,
    Pero, tiene que tener autonomias de mas de 1.000 kms
    Y para que esto ocurra, la UE, tiene que invertir, mucho mas dinero y recursos en baterias.
    1.800 millones para producir baterías de coches eléctricos en la UE, es poco comparado con lo que invierte China.
    Se les esta dejando, el problema a las marcas europeas, que tienen que tener acuerdos con empresas noteamericanas sobre todo, para poder montar en sus coches electricos baterias tecnologicamente avanzadas.

    Von der Leyen ha subrayado que las baterías son un factor "clave" .
    La UE, necesita invertir mucho mas para poder tener nuestras propias baterias.



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