Política energética

Gobierno de Alemania prioriza el transporte energético en tren sobre el de pasajeros

Para garantizar el funcionamiento de las centrales eléctricas, las refinerías y las redes eléctricas

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Alemania estableció hoy en un decreto la prioridad de manera temporal de los transportes de energía por ferrocarril sobre el de pasajeros, con el fin de garantizar el funcionamiento de las centrales eléctricas, las refinerías y las redes eléctricas.

"Queremos liberarnos cuanto antes de las importaciones de energía de Rusia. Temporalmente, esto significa que también tenemos que sustituir el gas ruso en el sector de la electricidad por carbón y petróleo", señaló el ministro de Economía y Clima, Robert Habeck.

Agregó que para garantizar la seguridad del suministro, también hay que cambiar las rutas de abastecimiento, lo que requiere "una logística muy exigente, que obliga a priorizar el transporte de energía por ferrocarril".

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Así, este decreto permite dar prioridad, "si es necesario para el suministro de energía", a los trenes que transportan carbón y petróleo, subrayó Habeck en una breve comparecencia ante la prensa.

Los bajos niveles de agua de los ríos alemanes, en particular del Rin, que actualmente permiten solo el paso de barcos con un volumen reducido de carga, son una muestra de que esta priorización en el transporte por ferrocarril "puede ser necesaria", advirtió.

Por su parte, el ministro de Asuntos Digitales y Transporte, Volker Wissing, señaló que con este decreto se ha creado la base jurídica y las condiciones para poder actuar con rapidez "cuando se dé la correspondiente situación de emergencia" y sea necesario priorizar los transportes energéticos.

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Los ferrocarriles se encuentran en una situación de sobrecarga, "lo cual quiere decir que tendremos que priorizar, en caso de que a corto plazo se necesiten transportes adicionales en el sector energético", dijo..

"Eso puede significar que los trenes de pasajeros tengan que esperar", lo cual, señaló, "no será una decisión fácil".

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