Política energética

Brufau (Repsol) critica que Europa prime la sostenibilidad energética, "olvidándose de la seguridad de suministro"

Según el directivo, la estrategia de descarbonización tiene que ser "enormemente ambiciosa, pero basada en el realismo y sustentada en las capacidades industriales y tecnológicas"

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El presidente de Repsol, Antonio Brufau, ha criticado que, en materia de energía, Europa "prima la sostenibilidad, olvidándose de la competitividad y la seguridad de suministro" y, además, no está acometiendo "una descarbonización real", sino que "exporta emisiones", llevando su producción a países como China, con un impacto "muy superior" en el planeta.

A su juicio, la estrategia de descarbonización tiene que ser "enormemente ambiciosa, pero basada en el realismo y sustentada en las capacidades industriales y tecnológicas", algo en lo que el País Vasco está "muy bien posicionada", y tampoco "puede hacerse impactando negativamente en la industria".

Brufau ha participado este martes en el 32 Encuentro empresarial de la sociedad de garantía recíproca Elkargi 'La economía actual ante su transformación', organizado con motivo de su Junta General anual en el Kursaal de San Sebastián, que ha abierto su presidente, Josu Sánchez, y que ha contado también con la intervención, via online, del vicepresidente del Banco Europeo de Inversiones (BEI), Ricardo Mourinho-Félix; y de la directora general adjunta de la Organización Mundial del Comercio, Anabel González.

Al evento han acudido, entre otros, el delegado del Gobierno central en Euskadi, Denis Itxaso, y ha sido clausurado por el lehendakari, Iñigo Urkullu.

Demonizar los combustibles

El presidente de Repsol ha opinado que "demonizar combustibles fósiles es un error". "Van a estar hoy y en 2050, hay que hacer que tengan carga de carbono menor que la actual y la solución no pasa por electrificarlo todo", ha apuntado.

Además, ha incidido en que "el trilema de seguridad de suministro energético, sostenibilidad y competitividad no pueden ir por separado, aunque hasta ahora sí lo han hecho, ya que de lo contrario no habrá bienestar en el futuro del planeta". "No tenemos seguridad de suministro, competitividad tampoco porque tenemos energía más cara que el resto de regiones del planeta, y sí tenemos el énfasis e importancia que le damos a la sostenibilidad", ha incidido.

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El Presidente de Repsol, Antonio Brufau, llamó hoy a la oportunidad y responsabilidad de reflexionar sobre cuál debe ser el mix energético de una “Europa fuerte”.

Tras augurar que "el planeta se va a separar en dos y la globalización va a perder fuerza", ha considerado que "Europa tiene que hacer una reflexión para ver cómo nos van a coger las próximas crisis políticas para determinar si estamos o no preparados para poder contar con materias primas minerales suficientes".

Brufau, con la tecnología

También ha señalado que Europa no ha logrado "un mercado único de la energía en Europa, cada país ha tirado por donde ha querido" y, a su juicio, "antes de hablar de sostenibilidad hay que hablar de qué se desea "energéticamente en Europa".

"No podemos parar la descarbonización, el planeta no tiene mucho tiempo para no calentarse más de un grado y medio o dos grados y medio, nos quedan 15 o 20 años al ritmo de emisiones actuales para llegar al grado y medio más y hay que actuar con mucha velocidad", ha reconocido.

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En este contexto, ha defendido "desacoplar desarrollo con consumo energía, la energía menos intensiva en carbono y capturar las emisiones que hacemos, algo de lo que Europa no está hablando". "Estas tres variables tienen que condicionar el futuro a nivel de estrategia", ha dicho.

La seguridad energética en Europa

"Hablamos de tecnología, no la que conocemos hoy, sino la que aparecerá en el futuro; de eficiencia energética; de generación renovable; de eliminación del metano; biocombustibles; combustibles sintéticos; hidrógeno verde; líquidos que pueden ser descarbonizados, ahí tenemos parte de la solución; y de cómo capturar el carbono a través de sumideros naturales o tecnología", ha afirmado.

Para Brufau, hay "tiempo --no mañana--, pero sí tiempo, para aplicar pragmáticamente rutas de coste más eficientes en abatir el CO2". "Y no vayamos a abatir todo lo que se mueve", ha agregado.

El corte del suministro

Además, ha criticado que en Europa "hay un énfasis en la sostenibilidad, pero un escaso o nulo interés en hablar de competitividad e industria" y "sin industria no hay desarrollo futuro". Brufau ha añadido que, por ejemplo, "se sustituye el gas ruso por gas de EEUU producido por fracking, cuando está prohibido o cuando en Álava hay reservas de gas".

"La transición tiene que pasar hacia una economía más descarbonizada, pero eso lleva tiempo y muchísimos costes", ha señalado, para advertir de que ese incremento "ha venido para quedarse y hay que explicarlo al ciudadano", porque es algo que no depende de la guerra de Ucrania, sino que es "consecuencia de políticas que priman la sostenibilidad, olvidándose de la competitividad y la seguridad de suministro".

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El consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha garantizado que la compañía alcanzará su objetivo de contar con un punto de recarga pública cada 50 kilómetros en España a finales de este año.

Asimismo, ha aludido a la necesidad de una "gobernanza global" y un "proceso transitorio largo para sustituir combustibles fósiles por energías con menos emisiones de carbono, que no pasan solo por la electrificación".

La transición justa para Brufau

"Hay tecnologías que, en corto y medio plazo, ya han probado su reducción de emisiones, y el calentamiento no vendrá por el uso en mayor o menor medida de un vehículo con una tecnología u otra, no condicionemos las tecnologías", ha pedido.

A juicio de Brufau, no se puede negar que la estrategia de descarbonización "tiene que ser enormemente ambiciosa, sustentada en realismo y en las capacidades industriales y tecnológicas", pero "no puede hacerse impactando negativamente en la industria".

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