El PSOE plantea en el Congreso impulsar la producción de trenes eléctricos e infraestructuras de hidrógeno

El PSOE ha registrado una proposición no de ley en el Congreso con la que plantea impulsar la producción de trenes eléctricos e híbridos, las infraestructuras de hidrógeno verde para transporte ferroviario y la digitalización del sector.

Los socialistas esgrimen que la industria ferroviaria constituye un sector "clave" en el proceso de transformación productiva que España debe acometer en el marco de la transición ecológica, la digitalización de la economía y el refuerzo de la autonomía estratégica industrial.

Por ello han registrado una iniciativa en la Comisión de Industria del Congreso con la que plantean medidas para impulsar y apoyar a la industria ferroviaria como eje estratégico del nuevo modelo económico, sostenible y digital de España. La idea es que las propuestas se incluyan en la futura Ley de Industria.

La industria ferroviaria, un sector clave

Entre las propuestas se incluye una para estudiar la inclusión de la industria ferroviaria como sector estratégico dentro de la política industrial nacional, en aplicación de la futura Ley de Industria y Autonomía Estratégica.

También proponen valorar la inserción de la industria ferroviaria en los programas de apoyo industrial, con especial énfasis en la producción de trenes eléctricos e híbridos, las infraestructuras de hidrógeno verde para transporte ferroviario y la digitalización ferroviario (ERTMS, tren autónomo, gemelos digitales).

A su vez, el PSOE insta al Gobierno del que forma parte a estudiar la realización de acciones conjuntas, en colaboración con las comunidades autónomas, en apoyo de la relocalización de proveedores estratégicos y el fomento de clústeres.

A esto suman una petición para impulsar en colaboración con las administraciones competentes la educación en formación profesional y reconversión laboral específica para el sector ferroviario, en colaboración también con las universidades, los centros de FP industrial y las propias empresas del sector.

De su lado, plantean promover la inversión en infraestructuras ferroviarias sostenibles, tanto para pasajeros como para mercancías, apoyando la participación del tejido industrial nacional en los procesos de licitación pública.

Por último, el PSOE quiere que se analice la integración de la industria ferroviaria en la planificación de la Reserva Estratégica de Capacidades Industriales (RECAPI), como garante de producción crítica en situaciones de crisis.