Europa debe cambiar de rumbo para alcanzar el objetivo de emisiones de 2030: si no lo hace se quedará alejado con sólo un 46% de reducción

El nuevo objetivo de emisiones de Europa para 2030 de una reducción del 55% con respecto a los niveles de 1990 la ha convertido en el líder mundial indiscutible en ambición climática. Sin embargo, con la región todavía muy lejos de lograr este objetivo que se acerca rápidamente, se necesitan cambios considerables.

Como se señala en el informe de Wood Mackenzie 'Rápido y furioso: la carrera de Europa para recortar las emisiones para 2030' , el pronóstico del caso base de Wood Mackenzie prevé que la UE no alcance su objetivo, con una reducción del 46% con respecto a los niveles de 1990.

Una transición energética acelerada para la UE, consistente con limitar el calentamiento global a no más de 2 grados C, acercaría a Europa mucho más al objetivo de 2030. El escenario de 2 grados de Wood Mackenzie incluye algunos cambios bruscos con respecto a su escenario base:

• Los vehículos eléctricos (EV) y los híbridos enchufables deben alcanzar el 97% de las ventas de vehículos de pasajeros de la UE para 2030.
• La capacidad de generación de energía eólica y solar debe crecer en 162 GW y 253 GW, respectivamente, por encima de los niveles de 2020, respaldada por la rápida ampliación de la infraestructura de la red.
• Los cierres de plantas de carbón, de 85 GW para 2030, deben acelerarse, junto con un costo de carbono que maximice el cambio de carbón a gas.

Sin embargo, incluso ese escenario de 2 grados solo lleva a la UE a una reducción del 53% en las emisiones para 2030; se necesitarían otros dos años para llegar al 55%.

Murray Douglas , director de investigación de Wood Mackenzie, dijo: “Para alcanzar el objetivo de 2030, Europa tendrá que hacer todo lo que hemos asumido, pero más rápido. Además, dado que el potencial para hacer más en las energías renovables y la penetración de los vehículos eléctricos es limitado, tendrá que esforzarse más en tres áreas clave: la eficiencia energética y la electrificación de los edificios, la reducción de la cantidad de viajes y la reforma del mercado del carbono.

“El Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (ETS) cubre alrededor de la mitad de las emisiones de CO 2 del bloque . Es poco probable una expansión a gran escala del esquema a otros sectores, pero es probable que se incluyan las emisiones marítimas. Aun así, el hecho de que los sectores del ETS solo generarán un tercio de las reducciones previstas para 2030 subraya la necesidad de reforma. La reforma debe centrarse en dos áreas fundamentales:

• Proporcionar más certeza sobre el costo del carbono que los inversores necesitan para realizar cambios estructurales y grandes inversiones de capital.
• Garantizar que las industrias europeas estén expuestas a un coste de carbono que incentive la descarbonización sin aumentar el riesgo de fugas de carbono.

“La certeza sobre el costo del carbono para 2030 aceleraría los planes de eliminación del carbón, como sucedió en el Reino Unido. La generación renovable sería más competitiva y la gama de proyectos se expandiría. Se reforzaría la cartera de proyectos de hidrógeno con bajas emisiones de carbono en rápido crecimiento y el mercado se involucraría más en el desarrollo de la captura y almacenamiento de carbono (CCS) ".

El gas seguirá resistiendo hasta 2030 en medio de una reducción de emisiones del 55%, según el informe. Wood Mackenzie estima que el GNL representará el 27% del mix de suministro de gas de la UE para 2030. La presión para reducir las emisiones de carbono y metano empujará a los proveedores de GNL a reducir las emisiones del pozo al cliente.

“Para que el gas asegure un futuro más allá de 2030, la CAC a gran escala debe convertirse en una realidad para las industrias de energía a gas y difíciles de reducir”, agregó Douglas.

La inversión de capital privado en busca de oportunidades con bajas emisiones de carbono será clave. Los gobiernos tendrán que "atraer" la inversión del sector privado con incentivos. Esta fórmula ya ha generado un crecimiento de las energías renovables, con tarifas de alimentación y una compra garantizada que respalda los rendimientos para los inversores.

“Algunas de las mayores oportunidades estarán en la creación de capacidad eólica, solar y de almacenamiento, que requerirá una inversión de 585.000 millones para 2030, y en la infraestructura de red necesaria para transformar el mercado de la electricidad. Europa debe cambiar rápidamente de un mercado de energía en el que el suministro distribuido de forma centralizada sigue a la demanda a uno en el que la demanda pueda responder a un suministro cada vez más variable, impulsado por el clima, de fuentes renovables”, dijo Douglas.

Los responsables políticos europeos deberán tomar decisiones difíciles y, en muchos casos, impopulares para lograr mayores reducciones de emisiones. Sin embargo, la región también espera que su paso audaz inspire a otras naciones a hacer lo mismo. Sobre todo en el establecimiento de objetivos intermedios como el objetivo de Europa para 2030.

Antes de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP26) en Glasgow en noviembre de 2021, que tiene como objetivo estimular un mayor compromiso mundial para abordar el cambio climático, todos los ojos estarán puestos en cómo Europa traza su camino hacia el cero neto.