Petronor, filial de Repsol, liderará un proyecto que traccionará a 51 empresas para crear en Euskadi un hub de combustibles renovables que movilizará, con distintas aportaciones, 250 millones en una inversión inicial para los próximos tres años y creará 300 puestos de trabajo directos y 900 indirectos, 1.200 empleos nuevos en total. Esta iniciativa cuenta con el apoyo del Gobierno vasco y la Diputación de Vizcaya y la colaboración del Basque Energy Cluster.

El consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad del Gobierno Vasco, Mikel Jauregi, ha sido el encargardo de presentar este jueves en el Energy Intelligence Center (EIC), el Proyecto Transformador "Hub de combustibles renovables", el cuarto de base industrial surgido en el marco del Plan de Industria Euskadi-2030.

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Enagás presentó resultados del primer trimestre antes de la apertura de mercado de ayer y aprovechó la ocasión para anunciar que había llegado a un acuerdo para adquirir una participación del 31,5% en Teréga, la segunda empresa de transporte y almacenamiento de gas en Francia.

La transacción ya era conocida entre los inversores, ya que la inminente salida del fondo soberano de Singapur GIC del capital se había comentado en el pasado. Los inversores reaccionaron positivamente a las noticias y la acción abrió con un 1% de subida, liderando el sector, junto con las eléctricas británicas.

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HVR Energy ha nombrado a Santiago Ramas López, director general de la compañía desde principios de 2025, como nuevo consejero de la sociedad, informó la empresa.

Ramas se incorpora así al consejo de administración de HVR Energy, reforzando la toma de decisiones estratégicas en una etapa clave para el despliegue del hidrógeno renovable en la movilidad española y europea.

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La empresa australiana de energías renovables Edify Energy ha cancelado discretamente los planes para una gran planta de hidrógeno en Townsville, afirmando que no pudo encontrar clientes para el producto.

El proyecto Edify Green Hydrogen (EGH2) fue propuesto para el recinto ecoindustrial Lansdown (LEIP) en Townsville, donde Quinbrook está construyendo una enorme planta de baterías y polisilicio.

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Petronor ha informado de que, a partir de este martes, se va a proceder a la parada de la Unidad de Hidrógeno H3 (Planta 2) hasta mediados de mayo, debido al esquema de producción actual.

En un comunicado, la refinería ha señalado que, durante la parada, se seguirán los procedimientos de seguridad establecidos, aunque ha advertido de que se pueden producir episodios puntuales de aumento de llama en la antorcha.

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H2Site, empresa tecnológica especializada en soluciones avanzadas de producción y separación de hidrógeno, ha firmado un acuerdo estratégico con Petronor, filial de Repsol, para implementar su tecnología de separación de hidrógeno de alta pureza en la refinería de Muskiz (Vizcaya).

Según ha informado Petronor en un comunicado, a través de este acuerdo, ambas compañías han asentado las bases para el desarrollo de una unidad "pionera y única en su género" que integrará la tecnología puntera de reactores de membrana de H2Site para acelerar las soluciones eficientes de la planta, potenciar su oportunidad de captura de CO2 y, reforzar el rendimiento operativo y la competitividad industrial de Petronor.

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Más de 200 empresas y organismos del sector aeronáutico europeo presentaron en Bruselas una hoja de ruta para desplegar 20.000 aviones eléctricos, a hidrógeno e híbridos en Europa antes de 2050, con los primeros vuelos comerciales previstos en menos de cinco años.

El documento, elaborado por la Alianza para la Aviación de Cero Emisiones (AZEA), una plataforma sectorial impulsada por la Comisión Europea, prevé que más de la mitad de los aviones que entren al mercado europeo en las próximas dos décadas funcionen con propulsión limpia, comenzando por aeronaves pequeñas.

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La European Resilience Alliance for Clean Hydrogen & Derivatives (ERA) se ha presentado hoy oficialmente en el Parlamento Europeo en Bruselas, en un acto inaugurado por Teresa Ribera, vicepresidenta ejecutiva para una Transición Limpia, Justa y Competitiva de la Comisión Europea, y que ha contado con Andrea Wechsler y Nicolás González Casares, miembros del Parlamento Europeo, como coanfitriones. Al acto de presentación de ERA han asistido relevantes responsables políticos y líderes del sector.

Andrea Wechsler añadió: “La transición energética de Europa no se trata solo de descarbonización, sino de construir un sistema energético soberano y resiliente que responda tanto a las necesidades de los ciudadanos como de la industria. La resiliencia debe convertirse en uno de los principios rectores de nuestra política energética, basada en la diversificación, la integración del sistema y marcos de mercado creíbles que transformen la ambición en inversión.”

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Elawan Energy ha obtenido la Autorización Ambiental Integrada (AAI) del proyecto TordesillasH2, una planta de producción de hidrógeno renovable (RFNBO) ubicada en el municipio de Velilla, en la provincia de Valladolid. La resolución, firmada el 12 de marzo de 2026 por la Secretaría General de la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta de Castilla y León, convierte a TordesillasH2 en uno de los primeros proyectos de hidrógeno renovable autorizados ambientalmente en Castilla y León, posicionándose como referente en la transición energética industrial de la región.

TordesillasH2 contará con una capacidad de electrólisis instalada de 15 MW, articulada en seis electrolizadores de 2,5 MW cada uno que emplean tecnología de membrana de intercambio de protones (PEM, Proton Exchange Membrane), considerada el estado del arte en producción industrial de hidrógeno renovable. La planta producirá estimadamente 1.600 toneladas de hidrógeno renovable al año. La energía empleada en el proceso será 100% renovable, garantizada mediante un contrato PPA (Power Purchase Agreement) vinculado a activos de generación renovable de la propia Compañía, conectados a la red de distribución Y Transporte eléctrica.

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BMW Group y HVR Energy avanzan en su colaboración en un momento clave para el desarrollo del hidrógeno en Europa con la instalación de dos estaciones de repostaje de hidrógeno en Miramas (Francia) y Granada.

En un contexto en el que la falta de infraestructura ha limitado hasta ahora el despliegue del vehículo de hidrógeno en España, el desarrollo de la red impulsado por HVR Energy está empezando a generar nuevas oportunidades para fabricantes internacionales como BMW Group.

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Cinco años de investigación práctica sobre proyectos de hidrógeno en Alemania han revelado una brecha persistente entre la ambición y la realidad, con altos costes de producción, una demanda débil y la incertidumbre en materia de infraestructuras que siguen frenando al sector, según un avance de las conclusiones publicado por la Agencia Alemana de Energía (dena).

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Las acciones de ITM Power se estrenaban a la apertura de la sesión con un avance del 10%. A mediodía subían casi un 12%. La razón era una inversión de £40 millones de Great British Energy, la eléctrica estatal especializada en invertir en fuentes renovables, directamente en el capital de ITM Power a través de una ampliación de capital. Adicionalmente ITM Power recibió una carta del departamento de energía británico, otorgándole una subvención de £46,5 millones. Esto supone un voto de confianza en la tecnología y credibilidad en la ejecución del proyecto de la empresa privada, y demuestra el compromiso del gobierno del Reino Unido con la promoción de tecnología local.

El fabricante británico destinará los fondos a la creación de una nueva línea de fabricación automatizada a gran escala en Sheffield, Reino Unido, con una capacidad anual de un gigavatio para el procesador Chronos de próxima generación. La planta estará pegada a la planta existente que fabrica el procesador Trident. Chronos está destinada a acelerar la adopción industrial del hidrógeno y es actualmente la línea de producto con más potencial de crecimiento y más rentable.

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El entusiasmo en torno al hidrógeno “verde” ha sido una constante en las crisis energéticas, y la actual no es una excepción. Los precios del petróleo y el gas aumentan tras un shock de oferta, lo que hace que el hidrógeno vuelva a aparecer en el imaginario colectivo; sin embargo, la inversión en este es limitada y el interés se desvanece una vez que los precios de los combustibles fósiles se normalizan. La realidad es que invertir en un proyecto de hidrógeno verde es apostar durante 10 a 20 años a que los precios del petróleo y el gas se mantendrán altos, según BloombergNEF.

Las crisis del petróleo de 1973 y 1979 popularizaron la idea del coche de hidrógeno, ya que países como Japón y Estados Unidos buscaban alternativas a la gasolina, que se había encarecido. Pero los precios del petróleo bajaron y el hidrógeno no despegó. En los años 2000, la narrativa de una “economía del hidrógeno” que sustituiría al petróleo cobró fuerza junto con el aumento de los precios del crudo. Una vez más, sin éxito. El impulso de Japón tras Fukushima hacia una “sociedad del hidrógeno” ha avanzado poco debido a la escasa rentabilidad económica de esta molécula verde.

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El Instituto de Crédito Oficial (ICO) ha concedido una financiación de 12,75 millones de euros a HVR Energy para su proyecto Activa, que contempla el despliegue de 30 hidrolineras de hidrógeno en España, informó la entidad pública.

En concreto, se trata de la segunda ronda de financiación del ICO en dos años, después de que la entidad apoyara el año pasado el despliegue de 20 estaciones de hidrógeno mediante una financiación de siete millones de euros.

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El comercio mundial de fertilizantes y amoníaco enfrenta una fuerte presión debido al cierre efectivo del Estrecho de Ormuz, mientras las conversaciones diplomáticas entre Estados Unidos e Irán siguen siendo inciertas. El mapeo comercial de 2025 de Rystad Energy muestra que la venta del 15% del amoníaco global y del 21% de la urea —utilizada como fertilizante con alto contenido de nitrógeno— está vinculada a exportadores potencialmente afectados por el cierre. Esto incluye a los principales productores como Arabia Saudí y Catar, seguidos de Kuwait, Baréin, Emiratos Árabes Unidos, Irán e Irak.

El análisis de Rystad predice que este choque logístico sostenido pondrá en riesgo un mercado de amoníaco y urea ya tensionado y podría extenderse rápidamente a las cadenas de suministro de alimentos y agricultura, comenzando por los países más expuestos a estos flujos comerciales.

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El mercado global del hidrógeno está experimentando un rápido crecimiento, impulsado por la creciente demanda de soluciones energéticas sostenibles, políticas gubernamentales favorables y avances en la tecnología del hidrógeno. Las startups del sector están abordando desafíos críticos como la eficiencia en la producción de hidrógeno, el almacenamiento, la distribución y su aplicación en los sectores industrial y de movilidad, según la firma de análisis y datos GlobalData.

El último informe de la serie Startup de GlobalData, “Revolución del hidrógeno: startups que impulsan un futuro limpio”, destaca cómo las startups están dando forma al mercado del hidrógeno bajo en carbono y acelerando su integración en diversos sectores, desde los procesos industriales hasta el transporte y la generación de energía renovable.

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DNV ha publicado DNV-RP-F123 Hydrogen pipeline systems, una práctica recomendada para gasoductos offshore de hidrógeno, que respalda el diseño seguro, la operación y la recalificación de infraestructuras de tuberías para el transporte de hidrógeno.

La práctica recomendada aborda consideraciones específicas de integridad y seguridad del hidrógeno, incluidos riesgos como la fragilización por hidrógeno. Complementa el estándar consolidado de DNV para tuberías submarinas, DNV-ST-F101, publicado por primera vez en 1976 y que celebra 50 años de servicio a la industria energética en 2026.

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Exolum y Moeve se han unido a la asociación Shyne (Spanish Hydrogen Network) para impulsar el hidrógeno renovable en el país como nuevos promotores.

Según informó la asociación, con estas adhesiones, Shyne "refuerza su liderazgo como plataforma industrial para impulsar el hidrógeno renovable como vector energético clave para transformar la realidad energética, industrial y económica de España".

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La economía global del hidrógeno está evolucionando y entra en un nuevo punto de inflexión en 2026 en medio de cambios en la realidad del mercado, transformaciones en el entorno político y desafíos críticos de ejecución. A febrero de 2026, la capacidad activa de hidrógeno bajo en carbono se situaba en alrededor de 2,2 millones de toneladas anuales (mtpa), con más de 460 proyectos en operación, frente a 104 en 2020. A pesar del progreso, las incorporaciones de hidrógeno bajo en carbono están limitadas por la incertidumbre de la demanda y la escasez de inversión, afirma GlobalData.

Mucho ruido y pocas nueces

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La Unión Europea estudia impulsar contratos por diferencia (CfDs) como instrumento clave para asegurar el suministro a gran escala de hidrógeno verde y reducir su coste para la industria, en un contexto marcado por la necesidad de acelerar la descarbonización de sectores estratégicos y reforzar la seguridad energética del bloque.

Según un informe técnico elaborado por la Green Hydrogen Business Alliance en cooperación con GET.invest, este mecanismo permitiría estabilizar los ingresos de los productores, facilitar la financiación de grandes proyectos internacionales y cerrar la brecha de precios frente al hidrógeno de origen fósil.

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H2Pro y Doral Hydrogen han anunciado el desarrollo en Extremadura del que aspira a ser el primer proyecto del mundo de producción de hidrógeno verde completamente fuera de la red eléctrica, sin conexión a red, alimentado exclusivamente por energía solar y destinado a su integración en la infraestructura gasista existente en España.

El acuerdo, formalizado en el marco de la European Hydrogen Energy Conference, prevé una instalación inicial con un electrolizador de 5 MW conectado directamente a 10 MWp de generación fotovoltaica. El proyecto se ampliará progresivamente hasta alcanzar 50 MW de capacidad de electrólisis y 80 MWp de energía solar. El hidrógeno producido se mezclará en la red operada por Enagás y, en una fase posterior, podrá inyectarse en el futuro corredor europeo H2Med.

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La Asociación Gallega del Hidrógeno (AGH2), en colaboración con la Universidade de Santiago de Compostela (USC), la Universidade da Coruña (UDC) y la Universidade de Vigo (UVigo), impulsa un programa de formación universitaria breve y especializada centrado en diferentes áreas de la cadena de valor del hidrógeno renovable.

Las cuatro entidades han diseñado cinco programas formativos para facilitar el acceso a conocimientos técnicos en un ámbito tecnológico en auge. La oferta está dirigida tanto a estudiantes universitarios y titulados recientes como a personas que desean ampliar o actualizar su formación.

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José Luis Crespo ha hecho historia corporativa esta semana al asumir el cargo de CEO de Plug Power (NASDAQ: PLUG), convirtiéndose en uno de los poquísimos directivos españoles al frente de una gran tecnológica cotizada en los Estados Unidos. Su nombramiento, efectivo desde el pasado lunes 2 de marzo, marca el inicio de una nueva etapa estratégica para el gigante del hidrógeno verde tras un plan de transición anunciado el pasado octubre. Crespo sustituye en el cargo a Andy Marsh, quien pasa a presidir la junta directiva, consolidando así el liderazgo de un ejecutivo que conoce las entrañas de la compañía mejor que nadie tras años de exitosa trayectoria interna.

Con más de 12 años en la firma, la carrera de Crespo es la crónica de un crecimiento exponencial. Desde su entrada en 2013, cuando la facturación apenas rozaba los 27 millones de dólares, el directivo ha sido el arquitecto comercial de una cartera que hoy supera los 8.000 millones de dólares en soluciones de hidrógeno, elevando los ingresos anuales por encima de los 700 millones en 2025. Bajo su mando, Plug ha sellado alianzas críticas con gigantes como Amazon, Walmart, Iberdrola o BMW, gestionando el despliegue de más de 74.000 sistemas de pilas de combustible y operando infraestructuras clave de producción en Georgia, Tennessee y Luisiana que suman una capacidad de 40 toneladas diarias.

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En las últimas semanas, el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde ha vuelto a situarse en el centro del debate energético europeo. Moeve ha dado luz verde a la decisión final de inversión para la primera fase del proyecto, denominada Onuba, con más de 1.000 millones de euros destinados a construir la que será la mayor planta de hidrógeno verde del sur de Europa, con 300 MW de electrólisis ampliables a 400 MW.

La iniciativa forma parte de un proyecto industrial mucho más amplio que aspira a crear en Andalucía uno de los grandes hubs europeos de moléculas renovables, con una capacidad total prevista de hasta 2 GW de electrólisis y una producción potencial de 300.000 toneladas de hidrógeno verde al año.

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La Comisión Europea ha informado de que ha aprobado un programa de ayudas públicas español dotado con 440 millones de euros y destinado a apoyar la producción de hidrógeno verde, tras concluir que el plan notificado es "proporcional y adecuado" para impulsar este objetivo y que tendrá un impacto limitado en la competencia.

Se trata de la segunda participación de España --el pasado febrero-- en el esquema de subastas como servicio (AaaS) del Banco Europeo del Hidrógeno para financiar proyectos nacionales de producción de H2 renovable.

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Opciones de titulares periodísticos

El presidente de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), Javier Brey, prevé que España supere los 4 gigavatios (GW) de capacidad de hidrógeno renovable instalados en 2030, una cifra inferior al objetivo inicial de 12 GW fijado en los planes nacionales, pero que, según el sector, confirmaría que el país avanza en la dirección adecuada para desarrollar esta tecnología energética.

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El consejero delegado de Moeve, Maarten Wetselaar, quiere convertir Andalucía en “la Arabia Saudí del hidrógeno verde”. Así lo ha afirmado durante la inauguración de un congreso europeo del sector celebrado en Sevilla (EHEC 2026), donde representantes institucionales y empresariales coincidieron en señalar al hidrógeno renovable como una pieza clave para la soberanía energética y la competitividad industrial de Europa.

Wetselaar defendió que el actual contexto geopolítico y energético obliga a Europa a reforzar su autonomía energética y a acelerar el despliegue de nuevas fuentes limpias. Según explicó, las sucesivas crisis internacionales de los últimos años han evidenciado la necesidad de reducir la dependencia de suministros externos y apostar por recursos propios. “No tenemos combustibles fósiles, pero sí tenemos sol y viento”, señaló, al tiempo que subrayó que la electrificación basada en energías renovables y su conversión en hidrógeno verde representa una oportunidad histórica para España y para el continente.

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Andalucía Trade ha organizado visitas institucionales y empresariales en el marco de dos misiones comerciales internacionales con delegaciones de Japón y Alemania interesadas en conocer el ecosistema andaluz del hidrógeno verde y los combustibles alternativos.

Durante la jornada, los representantes internacionales han recorrido proyectos e instalaciones estratégicas en Huelva y Sevilla, ha informado la agencia Andalucía Trade en un comunicado.

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Solar Earth lidera un consorcio internacional entre España y Corea del Sur para desarrollar soluciones de hidrógeno verde aplicadas a infraestructuras portuarias. La iniciativa se enmarca en el programa Spain–Korea SKIT 2026, impulsado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) y la Korea Agency for Infrastructure Technology Advancement (KAIA).

La colaboración se articula en torno al proyecto H2PORT (Infrastructure Integrated Green Hydrogen Systems Validated in Port Environments ), orientado al diseño y validación de sistemas integrados de producción, almacenamiento y gestión de hidrógeno aplicados a infraestructuras portuarias. Este ámbito está adquiriendo una relevancia creciente a medida que la electrificación de operaciones, la integración de energías renovables y la resiliencia energética se consolidan como factores clave para la competitividad y la descarbonización del sector logístico e industrial.

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La vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha ensalzado este viernes que Andalucía será "sinónimo de hidrógeno verde" gracias a las inversiones que, entre el Ejecutivo y la empresa Moeve, se están llevando a cabo en Huelva y Cádiz para impulsar su producción.

En una visita a las instalaciones del parque energético de La Rábida de Moeve, en Huelva, la vicepresidenta ha explicado que la producción de hidrógeno verde en "un lugar estratégico" como estas instalaciones onubenses supone "una de las grandes esperanzas de las energías limpias para el futuro", y en la que el Gobierno "está haciendo una apuesta estratégica".

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La empresa conjunta de bp e Iberdrola, Castellón Green Hydrogen S.L., ha alcanzado la fase final de construcción de su planta de hidrógeno verde de 25 MW en la refinería de bp en Castellón, que será la mayor instalación de este tipo en operación en España, ha informado la 'joint venture'.

El proyecto ha completado el 90% de la ejecución de la fase de montaje y ya cuenta con el 100% de los equipos en el terreno, incluido el sistema electrolizador suministrado por Plug Power, con la participación de alrededor de 25 empresas españolas en los trabajos.

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Las empresas de servicios públicos de Alemania han propuesto una ley específica sobre el hidrógeno para impulsar el lento despliegue del sector en el país. La asociación empresarial de la industria energética alemana BDEW señaló en un documento de posición que numerosos proyectos enfrentan actualmente una gran incertidumbre, y que mejorar condiciones marco individuales no será suficiente para activar las inversiones necesarias.

“El despliegue del hidrógeno en Alemania avanza lentamente. La estrategia nacional del hidrógeno de 2020 del gobierno aún no ha tenido el efecto deseado”, afirmó la directora del grupo de presión, Kerstin Andreae, quien añadió que muchas de sus medidas se están aplicando con demasiada cautela. “Para que el desarrollo de una economía del hidrógeno tenga éxito, Alemania necesita ahora un mayor compromiso en forma de una ley que agrupe medidas y cree seguridad de planificación a lo largo de toda la cadena de valor”.

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Enagás ha presentado hoy el Plan Conceptual de Participación Pública (PCPP) de la Red Troncal Española de Hidrógeno en la Comunitat Valenciana, en una reunión celebrada en el Palau de la Generalitat Valenciana, a la que han acudido el President Juan Francisco Pérez Llorca; el Vicepresidente Tercero y Conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martín; el Consejero Delegado de Enagás, Arturo Gonzalo; y la Directora General de Comunicación, Relaciones Institucionales y con Inversores de la Compañía, Felisa Martín. Durante el encuentro, se han detallado las principales características de esta infraestructura estratégica, que contará en esta Comunidad Autónoma con un amplio trazado y que será clave para impulsar su desarrollo energético, económico y sostenible.

Pérez Llorca ha destacado la importancia para la ciudadanía de “tener información detallada y transparente sobre esta iniciativa estratégica que discurrirá por nuestro territorio y que servirá para escuchar, dialogar y consensuar soluciones”, y ha resaltado el compromiso de la Comunitat Valenciana por “el hidrógeno verde como un elemento clave para la transición energética” y el apoyo de la Generalitat para “garantizar social y medioambientalmente el desarrollo, almacenamiento y suministro de esta energía”.

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El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha valorado que Moeve (antes Cepsa) haya dado luz verde a una inversión global de más de 1.000 millones de euros para arrancar su Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, y ha dicho que "contribuirá a la descarbonización de la industria nacional y europea".

"La apuesta decidida de España por impulsar una agenda verde ambiciosa sigue trayendo buenas noticias (...) Avanzamos hacia la autonomía energética de Europa", ha publicado Sánchez en su perfil oficial en X, un mensaje que ha acompañado con la publicación de la noticia, conocida este mismo lunes.

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En un esfuerzo colectivo por situar a Euskadi a la vanguardia de la transición energética industrial, once empresas vascas han unido fuerzas para diseñar y construir el primer electrolizador portátil y contenerizado de producción autóctona. Bautizado como H2SKID, este proyecto estratégico y plurianual (2025-2027) pretende solventar uno de los principales cuellos de botella para la descarbonización de sectores intensivos en energía: la falta de suministro flexible de hidrógeno verde para realizar ensayos demostrativos en condiciones reales de operación.

Actualmente, industrias como la siderurgia, la fundición, la cementera o la del vidrio exploran la sustitución del gas natural por hidrógeno renovable en sus procesos de alta temperatura. Sin embargo, la ausencia de una red de distribución de H2 verde limita la realización de pruebas prolongadas y cruciales para validar la viabilidad técnica. H2SKID nace precisamente como una infraestructura habilitadora "plug & play": una solución móvil que llevará la producción de hidrógeno hasta la puerta de la fábrica.

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Moeve ha dado el pistolazo de salida definitivo al Valle Andaluz, uno de los mayores y más ambiciosos proyectos de hidrógeno verde de Europa, al aprobar su consejo de administración la decisión final de inversión (FID) para poner en marcha su primera fase, según confirmaron a Europa Press en fuentes de la compañía.

La fase inicial del desarrollo del Valle Andaluz del hidrógeno verde, denominada Proyecto Onuba, supondrá una inversión de más de 1.000 millones de euros, para construir un electrolizador de 300 megavatios (MW) junto con nueva generación solar y eólica, según adelantan este lunes Expansión y Financial Times.

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El sector del hidrógeno bajo en carbono tuvo un 2025 difícil. Las decisiones finales de inversión cayeron un 30% en términos de capacidad frente a 2024, mientras que las cancelaciones prácticamente se triplicaron. El principal desafío que enfrenta la industria no es la falta de demanda, sino la dificultad para reducir los costos.

A pesar del estancamiento, empresas y gobiernos continúan explorando distintas opciones de suministro de hidrógeno. A diferencia del hidrógeno verde o azul, que requieren procesos de conversión ineficientes, el hidrógeno natural se presenta listo para usar y, potencialmente, a un costo mucho menor, según los analistas de Wood Mackenzie.

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Una nueva ley destinada a acelerar la producción de hidrógeno, aprobada por el Bundestag, podría marcar un avance decisivo para esta tecnología en Alemania, según ha afirmado el grupo de la industria energética BDEW. Al flexibilizar los requisitos sobre las emisiones en la producción e incluir el uso de soluciones de “bajas emisiones”, la ley establece las condiciones adecuadas para la fase inicial del emergente mercado del hidrógeno en Alemania, señaló la directora del BDEW, Kerstin Andreae.

“El uso de otras formas de hidrógeno, y no solo la variedad verde producida con electricidad renovable, será “un complemento importante” en las primeras etapas del desarrollo del mercado”, argumentó Andreae.

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El gigante chino Envision lanzó el primer envío global de amoníaco verde desde Chifeng (Mongolia Interior) a LOTTE Fine Chemical, una empresa química líder en Corea del Sur. Este envío marca la primera entrega comercial integral de amoníaco verde del mundo, abarcando toda la cadena de valor, desde la síntesis de hidrógeno renovable hasta la logística marítima internacional.

La carga proviene de las instalaciones de Envision en Chifeng, reconocidas como la mayor base de producción de hidrógeno y amoníaco ecológico del mundo. El parque opera con el sistema de energía 100 % renovable más avanzado del mundo, aprovechando la inteligencia artificial física para orquestar inteligentemente la energía eólica y solar y lograr un suministro estable para la síntesis de hidrógeno y amoníaco.

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Vicofan lanza su nueva 'hoja de ruta', donde espera alcanzar 1.800 millones de euros en ingresos y 450 millones de resultado bruto de explotación (Ebitda) en 2030 después de invertir más de 600 millones de euros en los próximos cinco años, de los que 300 millones serán en proyectos de crecimiento.

Así lo contempla la compañía en su nuevo plan estratégico, Beat'30, presentado este viernes, "orientado a acelerar el crecimiento, la rentabilidad y la creación de valor para sus grupos de interés".

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La semana que viene, 4 y 5 de marzo, UNEF celebra en Madrid la IV Cumbre de Almacenamiento e Hidrógeno, en la que instituciones, expertos y empresas de referencia del sector se reunirán para analizar y compartir las oportunidades y retos de una transición energética que ya no se entiende sin la flexibilidad que ofrece el almacenamiento y el hidrógeno.

Bajo el lema "Construyendo la flexibilidad", y sin perder el foco en la tramitación y el desarrollo de proyectos de almacenamiento, la Cumbre pondrá el acento este año en el siguiente paso: cómo participar en los distintos mercados, cómo financiar los proyectos y cómo operar los activos de almacenamiento.

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El Consejo de Gobierno de Cantabria ha declarado hoy como Proyecto Empresarial Estratégico el proyecto Besaya Green H2 de RIC Energy, destinado a la construcción de una planta de producción de hidrógeno verde y combustibles sintéticos sostenibles, que se situará en los antiguos terrenos de Sniace, en los municipios de Torrelavega y Santillana del Mar.

La declaración se produce tras analizar la solicitud y comprobar que cumple los requisitos establecidos en la Ley de Simplificación Administrativa, así como tras los informes favorables de los Ayuntamientos afectados en octubre y noviembre de 2025. El proyecto supera así los tres criterios exigidos por la normativa para su consideración como estratégico: una inversión mínima superior a 50 millones de euros, la creación prevista de más de 100 empleos indefinidos a tiempo completo y su pertenencia a un sector considerado estratégico, como es el del hidrógeno verde y la transición energética.

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Alemania clasificará en el futuro la producción de hidrógeno como de “interés público superior” con el fin de facilitar la concesión de licencias y la implementación de nuevos proyectos, informó el boletín especializado en política energética Tagesspiegel Background.

Los partidos del gobierno de coalición acordaron ampliar la ley de aceleración del hidrógeno del país para que no solo abarque el “hidrógeno verde”, producido con fuentes de energía renovables, sino también el llamado “hidrógeno azul”, generado a partir de gas fósil mediante captura y almacenamiento de carbono (CCS).

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El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), ha aprobado la modificación de las bases reguladoras para la concesión directa de subvenciones a proyectos españoles participantes en los esquemas de subastas como servicio (AaaS) del Banco Europeo del Hidrógeno y las del Banco de Descarbonización Industrial, respectivamente. España contribuye a ambas subastas organizadas por el Fondo de Innovación de la Comisión Europea con un total de 490,5 millones de fondos propios del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).

Las convocatorias de ayudas subvencionarán, por un lado, proyectos locales de producción de hidrógeno verde en el marco de la tercera subasta europea de hidrógeno renovable. Y, por otro, iniciativas de sustitución de combustibles fósiles para el calor de proceso en la industria por soluciones de electrificación y/o uso renovable directo entre aquellas preseleccionadas en la primera subasta europea de Calor Industrial pero que queden sin ayudas comunitarias por falta de presupuesto.

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El consejero de Industria de Cantabria, Eduardo Arasti, ha señalado que el proyecto 'Besaya Green' para producir hidrógeno verde movilizará durante su ejecución cerca de 150 millones de euros en IVA, unos 300.000 euros anuales en el IBI y cerca de 7 millones en el impuesto de construcciones, instalaciones y obras, que va a los municipios.

Además, ha avanzado el "impacto positivo para la cadena de valor" de un proyecto que cumple todos los requisitos (inversión, creación de empleo, valor estratégico, o descarbonización) para ser declarado Proyecto Empresarial Estratégico por el Gobierno de Cantabria.

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El  Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) avanza en el desarrollo del primer prototipo de sistema híbrido que combina batería de litio y pila de hidrógeno para aplicaciones de micromovilidad, como drones y patinetes eléctricos, en el marco del proyecto Helios.

Alcanzando aproximadamente el ecuador del proyecto, el equipo técnico ha completado una parte clave del trabajo de base: la construcción de un modelo de simulación que permite dimensionar con precisión los diferentes componentes y comenzar a desarrollar los algoritmos de control que regirán la electrónica de potencia del sistema.

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La obtención de hidrógeno verde mediante la aplicación de la tecnología de impresión 3D ya es posible. Así lo explicó Claudio Aguilar, académico del Departamento de Ingeniería de Minas, Metalurgia y Materiales (DIMMM) de la Universidad Técnica Federico Santa María (USM) de Chile en la jornada “Descubre el Futuro de la Tecnología DIW”, organizada por la Fundació Centre CIM, también conocida como CIM UPC, entidad perteneciente a la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC).

Concretamente, Aguilar se refirió, a la aplicación de la tecnología de impresión 3D “Direct Ink Writing” de CIM UPC, que abre esta nueva posibilidad de aplicación energética mediante un sistema de alta potencia de extrusión que utiliza residuos de minería para fabricar, finalmente, electrodos que producen hidrógeno y amoníaco verde “a pesar de que la verdadera motivación era explorar todo tipo de impresiones y procesos, comenta”. Parte de este desarrollo se está desarrollando con el Instituto Milenio de Amoníaco Verde (MIGA).

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La producción de hidrógeno bajo en carbono creció lentamente durante años y se mantuvo prácticamente estable hasta hace poco. Sin embargo, la tendencia ha cambiado en los últimos dos años, con un aumento de la producción hasta 0,84 millones de toneladas por año (mtpa) en 2024. Se prevé que la capacidad de producción de hidrógeno bajo en carbono alcance los 65,3 mtpa en un escenario alto y 42 mtpa en un escenario bajo para 2030. Impulsado por importantes adiciones de capacidad en las Américas, el hidrógeno verde está preparado para dominar la producción, con una cuota del 88,6% para 2030, superando al hidrógeno azul, que tenía una participación del 76,3% en 2024, según revela la firma de análisis y datos GlobalData.

El informe de GlobalData, “Low-Carbon Hydrogen Market Report, Update 2025 – Global Market Outlook, Trends, and Key Country Analysis”, señala que en 2024 la capacidad mundial de producción de hidrógeno bajo en carbono fue de 1,7 mtpa, con el hidrógeno verde representando el 14,9%. Otros segmentos incluyen el hidrógeno púrpura con 0,3%, el hidrógeno turquesa con 0,1% y otras categorías con 11,3%. Para 2030, se estima que la participación del hidrógeno azul caerá al 11,3%, mientras que el hidrógeno púrpura y el turquesa se mantendrán estables en 0,1% cada uno.

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El simulador digital de producción de hidrógeno verde desarrollado como uno de los pilotos principales del proyecto europeo Futuretech H2, cofinanciado por la UE, ha sido reconocido por Interreg Europe como un caso de éxito por su utilidad formativa.

Este reconocimiento internacional resalta la calidad técnica, el carácter innovador y la utilidad formativa de un simulador basado en tecnología de gemelo digital, concebido para reducir la brecha existente entre los métodos tradicionales de capacitación y las nuevas competencias que exige la industria del hidrógeno verde.

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El grupo de renovables español MASPV, se ha unido junto a Shanghai Shaanyao Group y la compañía de renovables Eontsing en la adquisición y desarrollo de proyectos de hidrógeno verde en España. Esta colaboración combina la capacidad tecnológica e industrial asiática con la experiencia nacional de MASPV en el ámbito de la energía limpia.

Roger Dejun, presidente del grupo Shanghai Shaanyao, ha viajado a España en el marco de la alianza estratégica para avanzar, junto al equipo de MASPV, en la estructuración de los proyectos de hidrógeno verde que integran la cartera en desarrollo. Durante su estancia, participó en el III Congreso Nacional de Hidrógeno Verde celebrado en Huelva y mantuvo reuniones técnicas e institucionales vinculadas a iniciativas previstas para ejecución en 2026, con un volumen agregado superior a 1.000 millones de euros.

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