Eléctricas

Iberdrola renuncia a construir una planta de metanol en Lugo y la traslada a Huelva

Iberdrola descarta la ubicación gallega del proyecto Green Meiga y lo relocaliza en Huelva, modificando el consorcio con Magnon, tras reconsiderar los resultados técnicos y económicos

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El anunciado proyecto de Iberdrola y Foresa para construir una planta de metanol verde en Begonte (Lugo), que incluía unos 500 millones de inversión, se hará finalmente a Huelva.

Así figura en la documentación que ha hecho pública Iberdrola sobre el proyecto Green Meiga, en la que figura que, tras la finalización de los trabajos de ingeniería básica del proyecto y "después de evaluar cuidadosamente los resultados técnicos y económicos", la compañía "determinó que era necesario introducir cambios para garantizar la viabilidad a largo plazo del proyecto". Como resultado, la modificación formalizó el traslado esta planta de Begonte a Huelva.

El proyecto Green Meiga recibirá 122,9 millones de euros de financiación para producir 100.000 toneladas al año de metanol verde.

Prevé la puesta en marcha del complejo industrial en 2029, con 6.000 puestos de trabajo durante la fase de construcción. Se espera crear hasta 426 puestos de trabajo durante la fase de explotación (entre fijos, temporales e inducidos).

Esta inversión que finalmente no se hará en la comunidad gallega llegó a ser declarada como proyecto de interés estratégico por la Xunta de Galicia.

El acuerdo revisado también amplía el consorcio del proyecto con la incorporación de Magnon, filial de energías renovables de Ence.

El metanol (CH3OH), también conocido como alcohol metílico, es un compuesto químico muy demandado por sus numerosas aplicaciones industriales. Se utiliza como disolvente y como anticongelante, así como en la producción de plásticos, tableros de madera, materiales de construcción y combustibles sintéticos, entre otros.

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  • Virgilio

    Virgilio

    22/06/2026

    La ordenación territorial estratégica de la Punta del Sebo y la Avenida Francisco Montenegro debe priorizar la transición hacia usos urbanos y recreativos, desplazando la implantación de nuevos proyectos energéticos complejos —como la planta de metanol verde proyectada por Ansasol— hacia nodos industriales consolidados y sectorizados como el Polígono Nuevo Puerto. Tras culminar con éxito gran parte del proceso de desmantelamiento de la industria pesada histórica en este eje litoral, resulta técnicamente incongruente hipotecar su potencial de integración urbana con infraestructuras de almacenamiento y procesamiento químico que, por su naturaleza operativa, conllevan riesgos asociados y perímetros de seguridad específicos. La planificación urbana sostenible exige una estricta segregación de usos: la Avenida Montenegro debe consolidarse como un corredor de desarrollo lúdico, ciudadano y de servicios, mientras que la nueva actividad industrial con potencial impacto medioambiental o de seguridad debe confinarse de manera exclusiva en las áreas logísticas portuarias exteriores, garantizando así la eficiencia operativa, la seguridad colectiva y la revalorización del entorno urbano de la ciudad.

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