Italia descarta planes de racionamiento de carburante tras las limitaciones en aeropuertos

El ministro de Transportes y vicepresidente de Italia, Matteo Salvini, ha asegurado que el Gobierno no contempla ningún plan de racionamiento de carburante, pese a las recientes limitaciones registradas en algunos aeropuertos del norte del país.

"No se está estudiando ningún plan sobre el racionamiento de carburante, ni sobre el cierre de escuelas, oficinas, fábricas o tiendas", afirmó Salvini durante una rueda de prensa en la sede de la Asociación de la Prensa Extranjera en Roma.

Al ser preguntado sobre la posibilidad de futuras restricciones en el suministro, el líder de la ultraderechista Liga fue tajante: "En este momento ni siquiera quiero planteármelo".

No obstante, el ministro reconoció la delicada situación que atraviesa el sector del transporte, con el gasóleo superando los 2,20 euros por litro en algunas provincias y el riesgo de tener que aumentar "incluso un 20 %" el precio de los billetes de avión en ciertos trayectos.

Italia y el racionamiento del carburante

El vicepresidente se mostró "realista" ante el impacto de los costes energéticos en familias y empresas, que, según dijo, corren el riesgo de volverse "insostenibles".

Las declaraciones llegan días después de que se conociera que varios aeropuertos del norte del país han limitado el repostaje de aviones debido a problemas de suministro.

En concreto, los aeropuertos de Milán Linate, Venecia Marco Polo, Bolonia y Treviso aplican restricciones temporales hasta el 9 de abril por la "disponibilidad limitada" de combustible Jet A1 por parte de la operadora Air BP Italia.

Las medidas fijan un límite máximo de 2.000 litros por aeroave para vuelos comerciales y establecen un orden de prioridad que da preferencia a vuelos ambulancia, vuelos de Estado y rutas de larga distancia superiores a tres horas.

En este contexto, el ministro pidió a Bruselas que se permitan ayudas estatales a las familias con la misma flexibilidad con la que se autoriza el gasto armamentístico.

"Así como Bruselas con la normativa vigente permite a los estados derogar reglas para gastos militares, pedimos que el mismo tratamiento se use para quien quiere ayudar a las familias que no logran pagar las facturas la luz y del gas, y para los trabajadores que necesitan el gasóleo para ir a trabajar", reclamó.

Por último, el ministro dejó abierta la puerta a recuperar la cooperación energética con Rusia, aunque solo "a conflicto terminado", admitiendo que hacerlo mientras sigan las hostilidades con Ucrania resulta "muy complicado".