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La reducción de smog podría ahorrar 183.000 millones a Europa hasta 2025   

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InnoEnergy **y Deloitte **han presentado un  informe que revela que los ciudadanos europeos podrían ahorrar 183.000 millones de euros al adoptar tecnologías innovadoras para la reducción del smog en los próximos siete años.

El informe, titulado Clean Air Challenge,) se produce como una respuesta a los hallazgos de la Comisión Europea donde el smog es el causante de una de cada diez muertes prematuras en el mundo, que costarán a Europa la friolera de 475.000 millones de euros entre 2018 y 2025. Esta cantidad representa en promedio el 2,9% anual de su producto interno bruto (PIB).

El informe profundiza en el problema de la calidad del aire en el continente, destacando soluciones concretas e innovadoras en transporte y calefacción para proteger a los ciudadanos europeos de la polución y sus impactos en la salud.

Jerzy Buzek, presidente del Comité de Industria, Investigación y Energía del Parlamento Europeo y expresidente del Parlamento Europeo, dijo: “El smog es uno de los problemas más importantes de salud pública de este siglo, siendo responsable de una de cada diez muertes prematuras en el mundo, y de más de 400.000 muertes prematuras en toda Europa. El informe presenta soluciones prácticas que podrían mejorar la salud de nuestros ciudadanos y beneficiar a la sociedad en su conjunto. Debemos comenzar a implementarlo en toda Europa de forma inmediata”.

Diego Pavía, consejero delegado de InnoEnergy, señaló: “Resulta chocante en nuestra era que el smog represente un riesgo tan alto para la salud de nuestras comunidades. Dejando a un lado los grandes costes económicos, no hay excusa para que, con la tecnología que disponemos, los ciudadanos no tengan la posibilidad de respirar aire limpio.  En InnoEnergy, nos gusta gestionar los problemas con antelación, y éste no es la excepción. No solo estamos divulgando investigaciones para identificar el problema y ofrecer soluciones prácticas, sino que buscamos activamente oportunidades para ofrecer inversión y apoyo a negocios ambiciosos con pasión y planes para frenar el auge del smog”.

Irena Pichola, socia y líder de la consultoría de sostenibilidad en Europa central de Deloitte, explicó: “No debemos olvidar que la baja calidad del aire afecta a la gente de manera distinta; por ejemplo, existen inmensas variaciones regionales en las causas y efectos del smog: mientras que la mayoría del smog de Europa occidental proviene del transporte, la calefacción produce la mayoría de la polución en el este.

“Sin embargo, como menciona el informe, no importa a dónde se mire, los jóvenes están entre los grupos más afectados. Con un incremento de 100 unidades de PM -siglas de “materia particular”- se produce una reducción de la expectativa de vida promedio de 2,3 años entre niños de cinco años de edad. Nos sentimos orgullosos de trabajar con InnoEnergy para buscar soluciones a un tema de tan vital importancia”.

En España, Evolo ha introducido un triciclo de carga asistido que puede cargar hasta 250 kg con un coste de 0,2 euros por cada cien kilómetros. Sin la necesidad de consumo directo de combustible, el triciclo produce un impacto ambiental mínimo, pudiendo realizar casi el doble de paradas que las furgonetas tradicionales.

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Un comentario

  • Ricardo Rodríguez

    Ricardo Rodríguez

    11/10/2018

    Siempre se habla de lo mismo en todos los diarios en el mundo sobre la contaminación ambiental causada por el smog y nunca se arregla nada. Aunque no es igual esta noticia ahora que en 1990. La industria, empresas, gobiernos, leyes y gente común están más conscientes que no se debe de contaminar y ha habido logros y avances que se pueden presumir. Pero hasta ahí, e increíblemente la solución da una respuesta complicada: los inventos y soluciones son complejos no son simples, se encuentran llenos tecnología, electrónica, programación, señales, servomecanismos y sellamientos a los dispositivos a los que nadie puede acceder ni arreglar, etc. Y la pregunta es… ¿qué va a pasar cuando se vaya la luz o no haya señal o electricidad en la zona? ¿En un terremoto, inundación… etc.? ¿Quién podrá auxiliarnos? Pues creo que nadie y para ello habría que pagar primero sea un seguro, una garantía, mantenimiento, auxilio, etc. Y si no es así estamos tirados en el camino. No hay nada como lo que vivieron y tenían nuestros padres en su época en donde podían reparar ellos mismos su automóvil en casa o en la esquina acompañados del hijo o de algún amigo.

    Creo que la solución a ahorrar, evitar muertes y detener sin tanto rebuscamiento a la no contaminación causada por smog está en lo sencillo y cercano a nosotros que es la termodinámica, y la tenemos por todos lados menos en nuestros vehículos circulando en las calles, en casa generando electricidad o cargando o sustituyendo las baterías de autos eléctricos. Los invito a ver mi propuesta ambiental, es un prototipo profesional que necesita inversión y la visión de algún descubridor.

    Saludos
    Ricardo Rguez.
    www.linkedin.com/in/rrcenergiasalternativas

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