Adiós a los anuncios de coches de combustión: esta nueva ley cambiará la publicidad en España

Forman parte de nuestra vida. Nos referimos a eslóganes como “Te gusta conducir”, “dies-el gustazo, ¡diéselo!”, “Contigo al fin del mundo” o “Zoom-zoom” seguro que te resuenan en la memoria al tiempo que otros empiezan a surgir en tu región del hipocampo. Pues ojo, porque bien podrían quedarse ahí para siempre, es decir, en tu memoria, ya que, si se aprueba el Anteproyecto de Ley de Consumo Sostenible presentado ayer 1 de julio por el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, podríamos estar ante el fin de los anuncios de coches de combustión. Sí, has leído bien.

Somos conscientes de que el sector del automóvil ha tomado el camino de la electrificación, con vistas al año 2035 en el que, de momento, se mantiene la prohibición de comercializar coches de combustión. Una medida que ahora trasciende al marketing ya que en el fondo se prohibirán igualmente los anuncios de coches con motores de combustión que emitan gasees de efecto invernadero. Es decir, que ya no verás más eslóganes como estos asociados a vehículos gasolina y/o diésel, pero sí podrían estar relacionados con aquellos productos energéticos compuestos únicamente por derivados fósiles sin componentes renovables. Queda fuera de esta limitación, eso sí, el gas natural pues aunque proviene de un origen fósil, produce menos CO2, dióxido de azufre y partículas en suspensión que el resto.

Un resquicio legal

Este Anteproyecto de Ley, que todavía tiene que pasar por la tramitación parlamentaria, proceso en el que podría modificarse o enriquecerse antes de su aprobación definitiva (si se llegase a dar) también incide en la prohibición de publicitar los vuelos de corta distancia siempre que exista una alternativa por tren (y que tengan origen y destino en la Península).

Volviendo al sector del automóvil, en este caso, no estamos diciendo que la publicada de coches desaparezca, pero sí de aquellos que solo tengan un motor de combustión. Sin embargo, en el caso de los híbridos e híbridos enchufables, que también cuentan con un bloque de gasolina, sí podrían publicitarse así como, lógicamente, los eléctricos o los de aquellas empresas que apuesten por combustibles renovables. Sea como fuere, la intención del Ministerio es “incentivar a la industria para acelerar la transición productiva hacia modelos más accesibles y sostenibles”.