El fabricante de coches chino SAIC Motor ha publicado un comunicado donde avisa de que "superará el impacto a corto plazo" que han supuesto las presiones por la imposición de aranceles de parte de la Comisión Europea (CE) a los vehículos eléctricos de batería (BEV) importados desde China, y que está trabajando duro para compensar la caída de en sus ventas globales.
"La determinación de la Comisión Europea viola los principios de la economía de mercado y las normas del comercio internacional", según Jia Jianxu
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El pasado martes, la Comisión Europea publicó que, en el marco de las conclusiones de la investigación europea sobre las subvenciones anticompetitivas de China, había revisado a la baja los aranceles a los BEV importados de China, una vez que tiene en su mano una idea más clara de las ayudas de las que goza el sector automovilístico chino.
Así, la Unión Europa (UE) ha calculando un gravamen del 36,3% para la compañía estatal china SAIC Motor. Así como uno del 17% para el fabricante BYD, y del 19,3% para el grupo automovilístico Geely.
SAIC, por tanto, indica que factores como "la presión de Europa y Estados Unidos" han hecho que sus ventas generales hayan "experimentado fluctuaciones a corto plazo este año", y avisa de que hará todo lo posible para compensarlas y se esforzará "por lograr aumentos de ventas consecutivos mes a mes".
En concreto, las ventas del grupo SAIC cayeron un 37% en julio, mientras que sus exportaciones disminuyeron un 16%, según el sitio web de la compañía.
Las ventas y los aranceles a los eléctricos de China
Tras su primera junta general extraordinaria de accionistas de 2024 celebrada recientemente, el presidente del Grupo SAIC, Jia Jianxu, avisó de que "las ventas de SAIC en Europa este año no serán inferiores a las del año pasado", y que los coches híbridos (HEV) de la propia marca MG de SAIC "pronto entrarán en Europa".
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El directivo chino también afirmó que "la pasión por los modelos híbridos eléctricos es mayor de lo que esperábamos", por lo que el fabricante de automóviles está poniendo sus esperanzas en estos modelos para incrementar sus ventas en el viejo continente.
SAIC señala que la Comisión Europea planea tomar una decisión final sobre los aranceles a los coches eléctricos a más tardar el 30 de octubre. No obstante, en respuesta a la determinación de la Comisión Europea, SAIC Motor advierte de que tomará nuevas medidas legales basadas en el desarrollo de la situación y salvaguardará activamente sus derechos e intereses.
"El libre comercio y la competencia leal son las claves para promover la prosperidad económica global y el desarrollo sostenible. SAIC se opone al establecimiento de barreras comerciales artificiales y exige el mantenimiento de un entorno de mercado competitivo y justo", afirma el grupo automovilístico chino en el comunicado.
También señala que estos meses ha proporcionado al Ejecutivo europeo "miles de documentos y pruebas escritas" a través de diversos medios, y llevó a cabo una defensa legal activa.
"La determinación de la Comisión Europea viola los principios de la economía de mercado y las normas del comercio internacional y daña gravemente los intereses de todas las partes", añade.
Por último, SAIC sostiene que "sólo a través del diálogo abierto y la cooperación se pueden superar los desafíos y lograr resultados beneficiosos para todos", por lo que avisa de que continuará manteniendo una comunicación abierta y una cooperación activa con socios globales, al tiempo, tomará todas las medidas legales y comerciales necesarias para "proteger eficazmente sus propios derechos e intereses legítimos y los intereses de los clientes globales".
Un comentario
- La UE ha demostrado que tiene interés 0 por la transición energética, que todo es POSTUREO.
PD Con buena nota por parte de nuestra ministra.
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David B
21/08/2024