Tesla actualiza su dupla estrella y recupera este elemento esencial en el Model 3

Tesla continúa su imparable trayectoria en el mercado español, donde ha superado ya las 50.000 unidades vendidas de sus modelos Model 3 (prueba) y Model Y (prueba) desde su llegada. En septiembre de 2025, estos vehículos consolidaron su liderazgo absoluto, con casi 2.000 unidades del Model 3 y más de 1.000 del Model Y matriculadas, representando casi un 18% de las ventas totales de eléctricos en España en ese mes.

A nivel global, el Model Y sigue siendo el vehículo más vendido en todo el mundo desde 2023, con más de un millón de unidades en 2024 y pese al flojo arranque de este año, sigue estando en los puestos de cabeza del mercado europeo. Su versatilidad, autonomía y eficiencia lo convierten en un ícono de la movilidad cero emisiones, con una presencia destacada en Estados Unidos, China y Europa. Ahora para consolidar más su presencia, la firma californiana ha introducido una serie de mejoras en ambos modelos que detallamos a continuación.

El Model 3 recupera el intermitente

Tesla ha integrado en el Model 3 una nueva cámara delantera, ubicada en el paragolpes delantero, que proporciona una vista ampliada del entorno en la pantalla central, equipada con limpiaparabrisas y calefacción para evitar empañamiento en cualquier clima. Además, ha vuelto la palanca de intermitentes, su elemento más crítico en su actualización, diseñada con precisión para garantizar un control sin esfuerzo, un elemento que muchos conductores valoran por su tacto y sencillez.

En términos de autonomía, Tesla ha mejorado significativamente varias versiones del Model 3 gracias a los paquetes de baterías de mayor densidad y eficiencia. La versión con tracción trasera ahora ofrece 520 km WLTP, frente a los 513 km anteriores; el modelo Gran Autonomía en configuración trasera aumenta su autonomía hasta 750 km (antes 702 km); mientras que la versión con tracción total alcanza una autonomía de 716 km (frente a los 678 km). Por último, el  Model 3 Performance también ha visto una mejora notable, alcanzando los 571 km WLTP en lugar de 528 km.

Nueva versión Standard en el Model Y

Aunque se renovó a comienzos de este año, el Model Y 2025 también recibe importantes mejoras en eficiencia, tecnología y confort. Entre ellas, destaca el incremento de autonomía en la versión Gran Autonomía con tracción a las cuatro ruedas, que ahora alcanza los 629 km WLTP, frente a los 586 km anteriores.

De manera paralela, el Model Y acaba de presentar también una versión de acceso, llamada Model Y Standard que de momento estará disponible en EEUU. Según las primeras filtraciones, este modelo arrancará con un precio aproximado de 39.990 dólares (unos 34.000 euros), una rebaja importante en comparación con las versiones más equipadas, pero manteniendo la eficiencia y el rendimiento característicos de Tesla.

Este Model Y Standard prescinde del techo panorámico, la pantalla trasera, el filtro HEPA y presenta un diseño frontal más sencillo, con faros independientes y una parrilla frontal rediseñada. Además, cuenta con llantas de 18 pulgadas y una configuración de baterías posiblemente basada en química LFP, pensada para reducir costes y ofrecer una autonomía competitiva, aunque menor que los modelos superiores. Con un peso y tamaño similares, este SUV busca captar a quienes desean un vehículo eléctrico asequible sin renunciar a la tecnología y la fiabilidad Tesla. En definitiva, no hay quien la pare y con estas actualizaciones, Tesla consolida su liderazgo.