El estratégico estrecho de Ormuz continúa en un "entorno operativo restringido" y su régimen de tránsito es "incierto" tras el fracaso de las conversaciones entre Estados Unidos e Irán en Islamabad para poner fin a la guerra iniciada a finales de febrero, ha informado el portal MarineTraffic.
Según la plataforma de monitoreo marítimo, durante el fin de semana el número de buques que cruzaron el estrecho aumentó a 14 por día, aunque recordó que "el tráfico se mantiene muy por debajo de la media previa al conflicto, que rondaba los 100 tránsitos diarios", algo que se traduce en está todavía "lejos de una normalización significativa".
En su análisis, apuntó que el fracaso de las conversaciones en Islamabad ha hecho descarrilar el marco del alto el fuego de dos semanas, aún en vigor, después de que Washington anunciara "planes para interceptar los buques que paguen peajes de tránsito iraníes", aunque permita el paso entre puertos no iraníes.
"Esto deja al mercado ante un régimen de tránsito más restrictivo e incierto desde el punto de vista legal, en lugar de una reapertura", dijo MarineTraffic.
El tráfico en Ormuz
Asimismo, indicó que la composición del tráfico sugiere "una selectividad continua en lugar de una recuperación generalizada", ya que la mayoría de los trayectos efectuados este fin de semana a través de Ormuz fueron de este a oeste del estrecho.
Además, involucraron a "buques ajenos a las flotas sancionadas y clandestinas", algo que significa que "un número limitado" de operadores están dispuestos a transitar bajo las estrictas condiciones de control y los riesgos de seguridad, aunque la plataforma no registró nuevos ataques contra embarcaciones durante el fin de semana.
En este sentido, apuntó que la principal duda es ahora cómo se aplicarán las medidas de control de Estados Unidos en el mar y si los movimientos que están ahora permitidos seguirán siendo viables, mientras que auguró que los armadores y aseguradoras seguirán siendo cautelosos ante la improbabilidad de una normalización del tráfico.






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