El presidente de Repsol, Antonio Brufau, ha advertido de que España necesita apostar por la producción local de combustibles renovables para no ver frenada la descarbonización y "lograr la neutralidad climática en el año 2050", y ha asegurado que si, además, no existe esa apuesta por ellos, "muchas inversiones no aflorarán".
En su participación en un evento de la Fundación Repsol, Brufau afirmó que el sector petroquímico es "un pilar esencial" para escalar la producción de estos combustibles renovables y "acometer las inversiones millonarias" que son necesarias, por lo que subrayó que si no se da esa apuesta y entorno favorable para su impulso, "teóricamente, muchas, muchísimas inversiones no van a aflorar en el país".
En este sentido, reiteró que "el evitar o excluir" los combustibles neutros en carbono "destruiría capacidades industriales españolas y europeas", con un sector químico que tiene un efecto tractor sobre otros sectores de la actividad productiva, y se favorecería la deslocalización de centros de producción a otras regiones del mundo donde estos combustibles sí que podían tener mercado y desde donde se podrían exportar a Europa combustibles para la aviación y el transporte marítimo".
Además, estimó que esta falta de apuesta por los combustibles renovables "mermaría la autonomía energética europea y española", al no desarrollarse las cadenas de valor aquí, generándose "nuevas y peligrosas dependencias".
Los combustibles renovables para Repsol
A este respecto, puso como ejemplo lo ocurrido hace décadas con la fotovoltaica y la eólica, una industria que prácticamente "ha desaparecido de aquí y se ha trasladado a China". "Y al final acabamos comprando todos los productos que vienen de China", manifestó.
Asimismo, puso sobre la mesa el informe Draghi, que avala que Europa debe "respetar y apoyar" todas las tecnologías que contribuyan a reducir las emisiones en su camino hacia la transición energética.
"Es decir, abandonar la ideología que ha privilegiado la política europea en los últimos años para pasar a hablar de tecnología y ciencia. No podemos, por ejemplo, cerrar la puerta al motor de combustión interna, especialmente cuando este motor puede evolucionar y reducir significativamente sus emisiones gracias a la tecnología, gracias a los combustibles renovables, gracias a los biocombustibles avanzados y, como no, también en un futuro al hidrógeno verde. En definitiva, no podemos apostar únicamente por una única vía tecnológica", dijo.
Así, Brufau destacó el papel clave que pueden jugar los combustibles renovables para reducir emisiones de CO2 en sectores como el transporte aéreo o marítimo, entre otros, donde la electrificación no puede llegar.
"Para descarbonizar la movilidad existen distintas opciones tecnológicas basadas tanto en electrones como en moléculas renovables y, por tanto, adoptar un enfoque de neutralidad tecnológica es esencial para garantizar una transición sostenible, económica, social y medioambientalmente", añadió al respecto.
La regulación
Para ello, Brufau consideró "imprescindible que los decisores públicos abandonen conceptos ideológicos y habiliten entornos en los que puedan desarrollar y escalar inversiones para todas las opciones tecnológicas que contribuyan a reducir las emisiones en el transporte". "Esto implica regulación estable e inclusiva y ayudas enfocadas desde la neutralidad", aseveró.
Y es que, el presidente de Repsol reiteró que "no existe una única solución" para abordar la transición energética y consideró que "todas las tecnologías son necesarias".
"No podemos permitirnos descartar ninguna de ellas si queremos que nuestros hijos y nuestros nietos tengan un futuro como el que hemos tenido nosotros. Por tanto, debemos afrontar, y afrontar con determinación, lo que llama a Draghi este desafío existencial al que Europa se enfrenta. Nos estamos cuestionando nuestra propia existencia", advirtió.
galan
19/03/2025