El Yangwang U9 Xtreme de BYD conquista el “Infierno Verde” alemán
Tras ser el más rápido del planeta, el Yangwang U9 Xtreme consigue ahora ser el primer eléctrico de producción en bajar de los siete minutos en Nürburgring
El Yangwang U9 Xtreme, el hiperdeportivo eléctrico de la división de lujo de BYD, sigue reescribiendo la historia del automovilismo. Y es que hace unas semanas se consolidó como el coche de producción más rápido del planeta al lograr una punta de 496,22 km/h en el circuito ATP de Papenburg. Ahora, en otro trazado alemán con mucho más renombre ha vuelto a batir un récord que parecía impensable,
Nos referimos al trazado de Nürburgring Nordschleife, el comúnmente denominado como el “Infierno Verde” donde el Yangwang U9 Xtreme se ha convertido en el primer vehículo eléctrico de producción en romper la barrera de los siete minutos. El hiperdeportivo consiguió un tiempo oficial de 6:59.157 minutos, superando por más de cinco segundos el anterior récord para superdeportivos eléctricos.
Tecnología y desarrollo extremo
Ha sido el primer eléctrico en bajar de los 7 minutosYangwang
El Yangwang U9X es una muestra de la ambición tecnológica de BYD. Construido sobre la plataforma eléctrica e4 de 1.200 voltios, equipa cuatro motores eléctricos capaces de girar a 30.000 rpm y entregar una potencia total superior a 3.000 CV, con una asombrosa relación peso/potencia de 0,82 kg/CV. Esta arquitectura no solo le otorga una aceleración brutal, sino también una eficiencia energética que redefine los límites del rendimiento eléctrico en circuito.
Para conquistar el “Infierno Verde”, el U9X ha recibido un sistema de refrigeración rediseñado, frenos carbocerámicos con componentes de titanio y neumáticos semislick GitiSport eGTR PRO, desarrollados junto a Giti. Las pruebas se extendieron durante más de un año, desde julio de 2024, con una labor meticulosa del equipo de ingeniería de YANGWANG para optimizar su comportamiento dinámico.
La vuelta perfecta
Ha rebajado en 5 segundos el anterior tiempo. Yangwang
El récord fue firmado el 22 de agosto de 2025 por el piloto alemán Moritz Kranz, un veterano con cerca de 10.000 vueltas al Nordschleife. Su experiencia fue decisiva para exprimir cada curva del trazado de 20,832 kilómetros. Según Kranz, el equilibrio entre potencia, precisión del chasis y aerodinámica fue clave para lograr un ritmo constante y un control absoluto en cada sector.
El Yangwang U9 Xtreme se producirá en una edición limitada de solo 30 unidades, reforzando su carácter exclusivo. Su nombre refleja la esencia de la marca: “Extreme” por su rendimiento sin límites, y la “X” por la exploración de lo desconocido. Este modelo encarna la filosofía de BYD, que sigue expandiendo los límites de la movilidad eléctrica con un enfoque en innovación, sostenibilidad y rendimiento.
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