La marca norteamericana Ford ha lanzado en Europa la actualización de su Puma Gen-E que tendrá hasta 572 kilómetros urbanos (según ciclo WLTP) de autonomía, lo que facilitará realizar "viajes más largos y varios días de uso urbano sin necesidad de recargar", según la compañía.
Este modelo presentado en 2024 destacó desde su lanzamiento por su eficiencia, con un consumo homologado de 13,1 kWh/100 km y hasta 523 kilómetros urbanos de autonomía eléctrica con una sola carga completa. Ahora con esta actualización contará con una mayor capacidad de rodaje, aunque por carretera solo superará los 400 kilómetros.
"El éxito del Ford Puma y del Ford Puma Gen-E en toda Europa demuestra que hemos dado con la fórmula adecuada", ha señalado Christian Weingaertner, director general de Turismos de Ford Europa. "Ahora añadimos aún más valor con tecnologías avanzadas como BlueCruise, acercando la conducción sin manos en el volante por autopista a un público más amplio dentro del segmento de los vehículos compactos", ha añadido.
El Ford Puma Gen-E eléctrico
Tanto el Ford Puma, en su versión híbrida, como el Ford Puma Gen-E eléctrico, incorporan ahora el nuevo 'BlueCruise', el sistema de conducción sin manos en el volante, homologado para su uso por autopista. Disponible por primera vez en el modelo más compacto de la gama, este avanzado sistema de asistencia al conductor permite circular sin sujetar el volante por las autopistas y autovías habilitadas, siempre manteniendo la atención en la carretera.









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