Movilidad

El Honda ZR-V estrena nivel de acceso

El crossover compacto nipón aumenta su gama con el acabado Elegance que ofrece un amplio equipamiento de serie rebajando ligeramente el precio de partida

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Tras los primeros meses de comercialización del nuevo Honda ZR-V e:HEV, la firma nipona ha ampliado la gama del crossover compacto con la llegada del nuevo nivel de acabado Elegance y que se suma a las dos existentes hasta el momento: Sport y Advance. Un equipamiento que se convierte en el escalón de acceso a la gama ofreciendo, en este caso, un amplio número de detalles de fábrica.

Entre los más destacados están las llantas de aleación de 18”, los asientos delanteros calefactables, la cámara de visión trasera, el sistema Honda Connect con sistema de navegación y pantalla táctil de 9 pulgadas, y la compatibilidad con Apple Car Play (conexión inalámbrica) y Android Auto, entre otros. A este elenco se une, como en el resto de ZR-V, el avanzado conjunto de tecnologías Honda SENSING, que se encuentra entre los paquetes de tecnologías de seguridad más completos de su clase, ya que emplea información de las cámaras junto con una serie de sensores de alta tecnología para avisar y asistir al conductor en situaciones potencialmente peligrosas.

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En su búsqueda por las cero emisiones, Honda ha construido unos cimientos sólidos gracias a estos tres SUV que tienen como punto en común su elevada electrificación.

Todo ello por un precio mucho más asequible que el que ofrecía actualmente ya que el ZR-V Elegance parte de los 39.550 euros, es decir, 3.300 euros más barato que el ZR-V Advance, con el que por cierto comparte estética (hablamos en este caso de la parrilla). Una tarifa en la que está incluida la financiación a través de Honda Bank.

Nueva embajadora para el HR-V

Otro de los SUV híbridos de Honda, el HR-V (prueba) está igualmente de actualidad aunque en este caso por un motivo diferente pues se ha convertido en el coche oficial de Marta Ortega. ¿Quién es? Pues nada menos que una de las referentes del pádel mundial que ocupa el número 6 del ranking de la Federación Internacional. Porque la apuesta de Honda por este deporte en constante crecimiento se remonta al año 2021, cuando la marca se convirtió en patrocinador principal del Campeonato de España de Pádel y el HR-V e:HEV se estrenó como coche oficial del evento.

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Desde entonces, Honda ha participado en diversas actividades relacionadas con el pádel, y desde 2022 la marca organiza también su propio Torneo de Pádel de Concesionarios Honda, que este año llega a su tercera edición o la primera edición entre periodistas, en el que El Periódico de la Energía participó con un resultado más que satisfactorio (subcampeón de la categoría b). Y es que el pádel es uno de los deportes líderes en el panorama actual, el segundo más practicado en España, con más de 6 millones de aficionados y más de 100.000 federados en el año 2023. Se estima que el número de pistas en España supera las 15.000 y el número de centros de pádel, los 4.000. En el acto de entrega del coche, la propia Marta Ortega, de 26 años, aseguró que “además de compartir valores como la deportividad y el ánimo de reto en aquello que hacemos, nos une el objetivo común de transmitir estas cualidades a través del pádel. Y eso es algo que me parece apasionante desde un punto de vista personal, y también dice mucho de una marca tan comprometida como Honda”.

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