Política energética

Los transportistas piden medidas para compensar la subida del precio del combustible

La CETM expresa su creciente preocupación por la evolución del actual conflicto en Oriente Medio y la fuerte volatilidad en los mercados internacionales

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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) reclama medidas que contrarresten el impacto del aumento del precio del combustible en el sector y preserven la competitividad empresarial y plantea compensaciones directas temporales ante el alza del gasóleo, medidas fiscales o laborales.

Ante la evolución del conflicto en Oriente Medio, los transportistas consideran que es "obligatorio" aplicar de inmediato la cláusula de indexación del precio del combustible -establecida en el real decreto de marzo de 2022- garantizando la compensación del impacto del aumento del gasóleo en las empresas del sector.

Todo ello, advierte, en un sector en el que el combustible representa aproximadamente un tercio de los costes de explotación y en el que cualquier incremento significativo y prolongado del precio del gasóleo impacta directamente en la viabilidad económica de "miles" de empresas, principalmente pymes y autónomos, que operan con márgenes "muy ajustados".

Entre las fórmulas que se podrían estudiar, CETM, incluyen mecanismos temporales de compensación directa por incrementos excepcionales del gasóleo, así como medidas fiscales, financieras e incluso laborales que garanticen la liquidez y continuidad operativa de las empresas.

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La confederación expresa su creciente preocupación por la evolución del actual conflicto en Oriente Medio y la fuerte volatilidad en los mercados internacionales, que está ejerciendo una presión sostenida al alza sobre los precios del petróleo.

A esta situación, añade, se suma la incertidumbre sobre los flujos comerciales internacionales y a la confianza empresarial.

Por ello, entiende que la posible alteración de las cadenas de suministro, el aumento de las primas de seguros y la ralentización de determinados sectores productivos podrían traducirse en una menor demanda de transporte, afectaría tanto al nivel de actividad como a la estabilidad financiera de las empresas del sector.

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