Los objetivos de producción de baterías de la UE toman forma con la nueva fábrica alemana de Northvolt

El canciller alemán, Olaf Scholz, elogió el inicio de la construcción de una fábrica de baterías por parte de la sueca Northvolt en el norte de Alemania, calificándola de "importancia estratégica" para el país y para Europa en su conjunto. "Alemania fue, es y seguirá siendo un país industrializado fuerte y la fabricación de buenos automóviles seguirá siendo la columna vertebral de nuestra industria, también más allá del motor de combustión", afirmó Scholz.

Para ello se necesitan "pilas de batería fabricadas en Alemania, fabricadas en Europa" para garantizar la soberanía tecnológica y la creación de valor en el continente, añadió. La fábrica de Northvolt comenzará a funcionar en 2026. Tendrá una capacidad de producción máxima anual de 60 gigavatios hora (GWh) y empleará a unas 3.000 personas, dijo la empresa.

Sin embargo, el gobierno ofreció un generoso apoyo estatal para atraer a Northvolt a Alemania. La Comisión Europea había aprobado a principios de este año planes de ayudas estatales por valor de 900.000 millones de euros y las autoridades locales dieron luz verde a la construcción poco después. La Comisión también los calificó de importantes estratégicamente para la transición energética.

Sin ayuda estatal, Nothvolt habría construido la planta en EEUU, donde se ofreció apoyo a través de la Ley de Reducción de la Inflación del presidente Joe Biden, añadió la Comisión. El ministro de Economía alemán, Robert Habeck, confirmó en una entrevista reciente con la emisora ​​pública _NDR _que Northvolt dijo que localizaría Estados Unidos si no fuera por la ayuda estatal alemana.

"La UE se ha dejado empujar a una carrera de subsidios", dijo Moritz Schularick, presidente del Instituto Kiel para la Economía Mundial ( IfW ), agregando que usar mucho menos dinero probablemente habría permitido una inversión valiosa por parte de Northvolt. "El dinero ahora lo pagan los contribuyentes y falta en otros lugares, por ejemplo, en inversiones en educación o infraestructuras".

Schularick añadió que el apoyo específico a la investigación y el desarrollo podría ser la mejor alternativa. En un artículo de opinión en el Neue Zürcher Zeitung, René Höltschi escribió que las grandes subvenciones conducen a distorsiones de la competencia también entre países. "Los miembros más pequeños de la UE son cada vez menos capaces de seguir el ritmo de la orgía alemana de subsidios", escribió.