Óscar Puente insta al PP a cumplir con la Ley de Movilidad Sostenible y a no suprimir zonas de bajas emisiones

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha instado al PP a cumplir con la nueva Ley de Movilidad Sostenible una vez se publique en BOE tras ser aprobada finalmente en el Congreso de los Diputados, y a no eliminar zonas de bajas emisiones (ZBE) en las ciudades donde son obligatorias.

Durante su intervención en el pleno del Senado, el ministro ha achacado al PP haber cerrado un acuerdo con Vox en Valencia para no crear una ZBE, una obligación que está incluida tanto en la Ley de Movilidad Sostenible como en la de Cambio Climático.

Puente ha contestado así a una pregunta del senador 'popular' Francisco Martín Bernabé, en la que cuestionaba si el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tiene la intención de cumplir y hacer cumplir las disposiciones de la nueva Ley de Movilidad Sostenible.

Bernabé preguntaba, en concreto, sobre el cumplimiento de una enmienda que el PP introdujo en esa ley para obligar a Renfe a devolver el precio de los billetes a partir de los 15 minutos de retraso en la alta velocidad.

La Ley de Movilidad Sostenible

Puente ha respondido que cumplirán con esa normativa, pero solo después de someterlo a una análisis legal, al entender que esa enmienda puede "colisionar con el derecho español o comunitario", ya que sus competidores Ouigo e Iryo solo devuelven dinero a partir de los 60 minutos de retraso, lo que dejaría al operador público en desventaja.

Además, el ministro ha calificado la pregunta de "tontería esférica". "Porque que un senador del grupo político (PP) que ha votado en contra de la Ley de Movilidad Sostenible, le pregunte al Gobierno que la impulsó, que la aprobó en el Parlamento y que por tanto votó a favor, si vamos o no a cumplirla... en fin, vuelva usted en septiembre", le ha dicho a Bernabé.

Por su parte, el senador del PP le ha recordado que son los "delincuentes" los que no cumplen con la ley, en alusión a la intención del Gobierno de no aplicar en Renfe las indemnizaciones propuestas.

"Ya sabemos del gusto socialista por la corrupción y la prostitución, pero de verdad usted, un ministro de un gobierno con Estado de Derecho, ¿se va a situar en una posición de rebeldía legal?, ¿y eso que dice de inconstitucional?, ¿a cuenta de qué?. Esta medida se ha estado aplicando desde que circuló por primera vez en España un tren de alta velocidad en 1992 hasta 2024", ha añadido Bernabé.