El hidrógeno es clave para los objetivos climáticos de la UE

Sin hidrógeno y compuestos de bajas emisiones basados en él, no se alcanzarán los objetivos climáticos de la Unión Europea, según un nuevo informe de Dii Desert Energy e ILF Consulting Engineers.

En principio, todos los elementos ya están en su lugar, desde la producción hasta el transporte y el consumo, para permitir un rápido aumento de la producción y el despliegue, concluyó el estudio.

Sin embargo, existen obstáculos importantes en cada etapa de la cadena de valor que deben superarse para darle al proceso la velocidad necesaria, añadió.

Los ambiciosos objetivos climáticos de la Unión Europea, incluido el objetivo "Fit for 55" de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% para 2035, dependen directamente de la introducción a gran escala de moléculas de bajas emisiones como el hidrógeno.

El think tank Dii Desert Energy, junto con la consultora de ingeniería ILF Consulting Engineers, ha analizado qué factores son cruciales para la necesaria aceleración del mercado.

El estudio, que incorpora información de 31 empresas líderes de toda la cadena de valor del hidrógeno, destaca que la tecnología y la infraestructura básica para la producción, el transporte y el uso del hidrógeno ya están prácticamente establecidas.

Problemas financieros, regulatorios y de infraestructura

Sin embargo, siguen existiendo barreras importantes que retrasan el rápido desarrollo del sector. Entre estos desafíos, destacan los financieros, regulatorios y de infraestructura que deben abordarse para lograr los objetivos de transición energética de la UE.

El estudio identifica la financiación como uno de los mayores obstáculos para ampliar los proyectos de hidrógeno. La producción y el transporte de hidrógeno a gran escala requieren una importante inversión de capital. Sin embargo, los riesgos asociados a estos proyectos todavía son difíciles de evaluar para las instituciones financieras tradicionales.

Aunque iniciativas como el Banco Europeo del Hidrógeno y el Fondo H2Global están trabajando para mitigar los riesgos de la fase inicial, la entrada de capital privado aún es insuficiente para satisfacer las necesidades del sector en un calendario tan ambicioso, concluye el estudio.

En la siguiente fase de desarrollo, será esencial que la UE y sus Estados miembros proporcionen mecanismos para asegurar las inversiones a gran escala necesarias para movilizar suficiente capital privado para abordar los proyectos a gran escala necesarios, añade.

Simon Roth, autor principal del estudio en ILF, dijo: " Existen soluciones técnicas, pero una ampliación efectiva dependerá de estructuras financieras mejoradas y marcos regulatorios más claros. Una rápida adopción de las directivas y normas de la UE a nivel nacional sería un potente catalizador para la expansión del mercado europeo del hidrógeno".

El estudio destaca que la colaboración a lo largo de la cadena de valor del hidrógeno (entre los responsables políticos, los financiadores de proyectos, los desarrolladores de proyectos, los productores de tecnología, los proveedores de transporte y los compradores) es importante para alinear la oferta y la demanda.

Según el análisis, los contratos de suministro a largo plazo son aún escasos, pero necesarios para permitir la toma de decisiones de inversión que impulsen el crecimiento del sector.

Mayor participación del gobierno en la infraestructura

Para apoyar el crecimiento del sector, el estudio aboga por una mayor participación del gobierno en el desarrollo de la infraestructura de transporte de hidrógeno.

Además, la creación de una reserva estratégica de moléculas de bajas emisiones también podría contribuir a estabilizar las condiciones del mercado y reducir la incertidumbre de los inversores.

Roth añadió: "Sin un apoyo público específico y mecanismos de financiación innovadores, será difícil que la economía del hidrógeno se desarrolle al ritmo necesario para alcanzar los objetivos climáticos de Europa. La cooperación estratégica y el apoyo financiero temprano son decisivos para transformar las moléculas de bajas emisiones de proyectos de nicho en soluciones energéticas consolidadas".

A largo plazo, según los autores del estudio, las moléculas de bajas emisiones se producirán a precios competitivos. Cornelius Matthes, director ejecutivo de Dii Desert Energy, dijo: " La electricidad de bajas emisiones ya es competitiva en la región MENA. Además, debemos lograr implementar un sistema internacional de fijación de precios para las emisiones de CO₂. Entonces la cuestión del apoyo estatal ya no se planteará".