En el ecosistema europeo de empresas que utilizan inteligencia artificial para descarbonizar la movilidad y la logística, MinervaS es una startup que interesa seguir de cerca. La compañía italiana, nacida como spin-off de la Universidad de Salerno, combina investigación aplicada, modelos predictivos avanzados y datos en tiempo real para reducir consumo de combustible, emisiones de CO₂ y costes operativos en flotas tanto convencionales como eléctricas o de hidrógeno. Entrevistamos a su CEO y cofundador, Ennio Adinolfi.
ENAIDE: más allá del eco-driving tradicional
“Nuestra historia nace en el ámbito académico, dentro de un grupo especializado en máquinas y sistemas energéticos”, explica Adinolfi. Esa base científica les permitió construir ENAIDE, su plataforma principal, “sobre algoritmos de optimización propios, digital-twin validados y una metodología basada en datos reales y experimentación continua”. La empresa defiende que esta combinación de investigación aplicada y rapidez de desarrollo les permite anticipar las necesidades de las flotas y diseñar tecnologías escalables para fabricantes y operadores logísticos.
El corazón de la propuesta es ENAIDE, un sistema plug-and-play que se instala sin modificar el vehículo y que integra análisis predictivo, apoyo activo al conductor y gestión energética en tiempo real. A diferencia de las soluciones tradicionales basadas solo en monitorizar el estilo de conducción, la tecnología de MinervaS incorpora un “copiloto inteligente” desarrollado internamente, capaz de transformar datos complejos en instrucciones claras para el conductor, además de conectar directamente con los sistemas de gestión de flotas. “No solo recogemos datos: predecimos consumos, anticipamos el comportamiento del vehículo y automatizamos procesos entre el conductor y el gestor de flotas”, subraya Adinolfi.
CEO y cofundador, Ennio Adinolfi. Imagen: MinervaS
Los resultados que la compañía afirma obtener son llamativos. Según sus pruebas, las flotas que han utilizado ENAIDE han logrado reducciones medias de consumo y emisiones superiores al 15 %, acompañadas de un aumento del 25 % en la regularidad del estilo de conducción, con menos maniobras de riesgo y menos desgaste del vehículo. “Estos resultados se obtienen sin modificar el vehículo; es la combinación de IA predictiva y asistencia a la conducción lo que genera la mejora”, explican.
MinervaS puede ser un “game changer” en la logística sostenible
Una de sus herramientas más conocidas, TruckY, se orienta a vehículos pesados y promete reducciones de consumo que pueden llegar hasta un 10 % adicional según la empresa. ENAIDE, dicen, funciona de forma nativa tanto en vehículos diésel como en eléctricos, LNG e hidrógeno, gracias a un enfoque “agnóstico” basado en digital twins. Para MinervaS, los retos de las nuevas motorizaciones pasan por optimizar la autonomía, gestionar la degradación de baterías y planificar misiones con limitaciones de recarga. Sus modelos predicen consumo, autonomía residual e impacto de cada maniobra, lo que ayuda a mantener el nivel de servicio incluso en flotas electrificadas.
Además del ahorro directo, MinervaS pone el foco en otro aspecto cada vez más demandado por grandes corporaciones: la capacidad de medir y reducir emisiones Alcance 3 dentro de su cadena logística. La compañía afirma que su tecnología permite obtener datos certificados, granulares y basados en modelos físicos y mediciones reales, no simples estimaciones tabuladas. Para muchas empresas que buscan reducir su huella sin reorganizar por completo a sus proveedores, esta precisión se convierte en un argumento decisivo. Además, afirman que la plataforma facilita la generación de “certificados blancos” vinculados a la reducción demostrada de CO₂.
MinervaS ve en la Península Ibérica una de las regiones más prometedoras para su crecimiento. “El mercado español y portugués es una prioridad”, confirma el CEO. Cita dos razones: la rápida digitalización logística en ambos países y la fuerte apuesta por la movilidad sostenible impulsada por administraciones públicas y grandes operadores. La empresa ya trabaja con socios locales, participa en programas europeos y, según explica, cuenta con presencia comercial en Madrid y Bilbao para acompañar sus primeros proyectos en la región.
En un contexto europeo marcado por objetivos climáticos cada vez más exigentes, MinervaS se posiciona como una solución que potencia una mayor eficiencia, sostenibilidad y ahorro sin necesidad de renovar la flota. Su evolución en España será, sin duda, un indicador de hasta qué punto la IA puede transformar la logística de forma inmediata y medible.
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